開啟“無汗模式”幫你省力,福特的新款電動車看起來挺智能

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By 理想生活實驗室 Jun 30, 2015 in 話題
也許未來我們都會騎電動車上班,不過是牌子有差別罷了。

前陣子我們研究了大陸的小牛電動N1和台灣的gogoro,而日前福特在美國帶來了它們的新作:MoDe:Flex。它看起來和正常的自行車很像,但能夠輕鬆拆分折疊起來,便於存放。並且它將可以直接塞進福特汽車後備箱,以此進行充電。加上自行車還有山地車、公路車之分,而MoDe:Flex則可以通過改裝、調整來加載不同功能、適應不同場地,適用範圍相當廣。當然,你也可以選擇不啟動馬達,直接把它當自行車踩。

這類既能避開交通擁堵,又採用清潔能源的電動車,未來或許會成為大多數人的短距離代步工具。

比較妙的一點是,MoDe:Flex 的踏板裝有傳感器,能夠根據用戶踏頻及心率自動啟動助力程序,讓你可以不那麼費力就到達目的地,這個模式也被稱為“無汗模式”。如果全速行駛的話,最高時速可達25km/h。

這樣來說,MoDe:Flex 算得上一款真正意義上的智能電動車,並且事實上已經是福特家的第三代電動車型。它的前輩MoDe:Me 相當小巧,MoDe:Pro 則在造型上更前衛一些。三款車型都可通過Mode:Link App 與智能設備相連,實現天氣、交通狀況、周邊停車費用的查看,同時也能獲得導航及路線規劃幫助等。
值得一提的是,如今Apple Watch 已經上市,福特也抓住機會將它好好利用起來。

首先是Mode:Link 登錄Apple Watch,使得騎行者不用再綁個手機,抬抬手就能看到集成信息。再者,它還能發揮安全提醒作用。比方說當監測到前方有坑洼時,自行車把手就會發出震動提示,Apple Watch 也會發聲;而如果在側後方之類的盲區有車輛駛來,Apple Watch 則會進行提醒。這樣的描述是不是有些熟悉?嗯,其實和福特汽車一樣。




想想一旦電動車在道路上跑起來,自然能蒐集到大量實時交通數據,而這些數據在福特手里和汽車數據綜合起來,幾乎就可以判定某時某地的交通狀況,從而更好地幫助規劃路線、節省時間。
往大了說,發展電動車對福特而言既是佔領短距離代步工具市場,同時也能讓賣汽車這件事更順利,並且想想未來福特汽車的後備廂是可以給電動車充電的,可能又推動大家買完汽車買台小電動。不過目前嘛,MoDe:Flex 還處於試驗階段,暫未市售。

最後,來看看福特怎麼介紹 MoDe:Flex 吧:

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