全速前進:NIKE ZOOM ALL OUT FLYKNIT

JUKSY編輯部
By JUKSY編輯部 Jun 15, 2016 in 流行新訊

在 Nike,創新流程需要複雜的協助且調動跨領域的合作資源,涵蓋從鬆餅格模到冷凍泡綿在內的所有材料技術。這一切只為實現公司的核心價值:幫助運動員跑得更快。這不變的使命也正是 Nike Zoom All Out 誕生的催化劑。


這雙全新鞋款擁有顛覆性的外型與功能,採用了有助於提升速度的推進系統以及與新款 Zoom Superfly Flyknit 釘鞋相似的雙足鎖定系統。Nike啟用眾多團隊,從 Nike 跑步鞋類團隊到緩震創新專家,從 Flyknit 工程師到運動員,花費了三年多的時間共同製作,不斷調整、測試、改進設計,最終才實現該設計。



這雙鞋的開發來自跑步鞋類團隊的新挑戰:改進 Nike Zoom Air 氣墊,使它體積更大、可見部分更多,同時仍要適用於專業跑鞋。當時設計團隊的首要訴求就是速度,並同時與 200 公尺/ 400 公尺冠軍 Allyson Felix 密切合作,測試釘鞋底片的力量回饋,深入研究短跑比賽中運動員對推動力的需求。從研究發現,運動員在通過彎道時,雙腳受離心力影響無法緊貼底片,大大減弱了鞋子的推動力。所以他們決定開發一種能夠與全新且更加堅硬的 Superfly Elite 釘鞋底片完美結合的雙足鎖定系統。


透過與 Flyknit 工程師以及 Allyson Felix 密切合作,團隊開發出一種量身定做的、將 Flywire 織入鞋面並包裹整個中足的中筒 Flyknit 鞋面,包覆範圍是前所未有的寬度,就像有一隻手握著腳一樣。Flyknit 的延展性使它成為一種極出色的專業性能材料,其延展性使得設計師在淘汰了 70 多個測試樣本後,才使舒適性與控制力達到平衡。鞋筒的高度也在不斷調整,直到能夠達到平衡底片受力的最佳高度。



當跑步鞋類團隊回過頭來看那個有關 Zoom Air 的專案時,他們發現,應用同樣的物理原理,他們也許可以將類似的 Flyknit 鞋面與更大的 Nike Zoom Air 鞋底相匹配。畢竟,更大的 Zoom Air 鞋底就像更硬的釘鞋底片一樣,在跑動中帶來更強的力量回饋,因此也需要增強控制力。所以他們將上述鞋面稍作改進,為腳跟穩定添加了 TPU 外層,為鞋筒增加了內置緩震點,以此增強控制力與貼合感。



接下來,設計團隊與材料工程師一同研究,不僅為鞋子帶來至今為止最靈敏的 Zoom Air 氣墊(準確地說,是過去的 3.2 倍大),同時也精確調整 Zoom Air 氣墊內每一單位彈性纖維的長度,保證氣墊從腳跟到前掌擁有恰當的坡度,帶來有力的離地以及平緩觸地。他們透過足部掃描將足底壓力分佈進行分析,並且嘗試了全掌氣墊與中足氣墊等選擇,直至最終選擇了 3/4 全掌長度的氣墊。



至今為止最大的可見式Zoom Air氣墊像釘鞋底片一樣,需要更強的阻力來觸發能量回饋。用手拿著它時,觸感比較堅硬;但是一旦受力,它就會壓縮。氣墊恢復原狀的時候將跑者向前推進。跑者對其施加的能量與壓縮越大,跑者受到的推進就越強,跑得就更快。  



Nike Zoom All Out Flyknit 的合廓形鞋楦前後掌高度差為 0.8 公分,以此增強推動力、鎖定性與緩震。五角星形的鞋底紋路模仿 Superfly Elite 釘鞋底片的蜂窩狀構造,與地面接觸的橡膠面積更大。因為最近研究強調,橡膠與地面接觸面積越大抓地力就越強,這非常重要,尤其是當你試著像 Allyson Felix 一樣飛奔時。


全新 Nike Air Zoom All Out 即日起於指定店面販售。臺灣地區門市查詢:gonike.me/store-locater

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