英國經典老牌跑車廠 Lotus 向來以打造競技取向的小跑車聞名，長年專注於競技化的小眾市場耕耘，讓車壇這朵美麗的蓮花陷入財務危機，幾度易主後才得以存活至今。乖舛的命運並未使蓮花枯萎，反而愈發茁壯，特別是多年前在中國 Geely 吉利汽車集團的資金挹注後，獲得養分澆灌的蓮花終於再次美麗綻放！〈有錢就是任性：有錢人的面子之爭？賓利推出全球 100 台、全台僅 1 輛的百年紀念款 Mulsanne W.O. Edition〉



Evija 是 Lotus 重整後首部純電動超跑作品，在功率高達 2000 kW 的鋰電池模組與四具高效能電動馬達的協力下，最大馬力直逼驚人的2000 匹（1972hp），這不僅是稱霸電動車領域，前所未聞的驚人輸出更是站上量產車之巔。在這 Hypercar 不斷冒出頭的狂世代， Lotus Evija 一出手就有十足殺傷力，面對牛馬蛙的頂尖之作不僅沒在怕，更要它們俯首稱臣！〈小資族福音：用國產價享受進口貨！韓系掀背 KIA Stonic 帥炸抵台 不到 70 萬就可以開回家〉





喔對了！如果你對車有那麼點了解，你必定知道極致輕量化和刁鑽的駕馭感都是 Lotus 最核心的品牌 DNA，在競技級的碳纖維材質運用下，Evija 的車身重量僅 1680kg，如果你沒啥概念，哪麼告訴你！這絕對是所有電動 Hypercar 當中最苗條的，而輕盈的車重更讓 Evija 從靜止加速至 100km/h 過程免 3 秒，0-300km/h 加速也可在 9 秒內搞定，極速衝破 321km/h。〈這就是未來：車子自動開到你家門口！ Jaguar 第一款聲控未來型自駕車〉





厲害的是，速度快並不是 Evija 唯一可拿來說嘴的事，其腹內的 2000 kW 鋰電池模組滿電下約可行駛 400km 里程，以 350 kW 充電器充電，12 分鐘即可充飽 80%，全滿則約 18 分鐘，若使用特規的 800 kW 超高速充電系統更只需 9 分鐘就可餵飽它，這般驚人的充電效率絕對會讓全球所有電動車車主羨煞。〈你可能會有興趣：【老 J 推車】真不「Easy」！細數肯爺豪車收藏 Top 10 連「軍用裝甲車輛」他都有？！〉

Lotus 此一震撼車壇之作可望在 2020 年投產，官方公布 Evija 售價也就 170 萬英鎊起〈折合台幣約 6,596 萬元左右〉，相比諸多 Hypercar 並不顯貴（反而十分划算），你也被這朵蓮花電到了嗎？！立馬存錢去吧！〈G-CAR 開起來：【老 J 推車】「方正」惹人愛！賓士 G-Class 車款到底有多夯？這些名人的坐駕竟然都不能沒有它！〉



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