跨世代千匹馬力油電 Ferrari SF90 Stradale 抵台發表


今年5月推出的法拉利全新世代油電旗艦跑車 SF90 Stradale 正式抵台發表!此車款是有史以來最強大的法拉利道路版跑車,以 Scuderia Ferrari 法拉利車隊90週年來命名,是為了向 Scuderia Ferrari 法拉利車隊成立90週年致敬,結合 Ferrari 法拉利 F1 賽車之名 SF90 及義大利文 Stradale 的道路、街道之意,詮釋法拉利品牌中賽車與公路跑車間一如既往的緊密聯繫與傳承,將賽車研發領域的前瞻技術及賽道上經驗、知識與科技完美地應用於量產跑車。

跨世代千匹馬力油電 Ferrari SF90 Stradale 抵台發表


跨世代千匹馬力油電 Ferrari SF90 Stradale 抵台發表


SF90 Stradale 是 Ferrari 首款插電式混合動力車型,採用 3902c.c. 增加到 3990c.c. 的擴缸 90 度 V8 雙渦輪引擎,引擎輸出高達 780 匹,兩台電動馬達安裝於前軸,可獨立工作,第三台電動馬達安裝於車尾的引擎與變速箱之間,三台電動馬達可輸出共 220cv,V8 雙渦輪增壓引擎輸出更高達 780cv,總輸出功率最高可達 1000cv。儘管新車的動力系統精密而複雜,駕駛者只需在 eDive、Hybrid、Performance、Qualify 四種動力模式中做出選擇,即可專注於駕駛。Hybrid 混合動力車型雖然能大幅增加動力輸出,但也導致散熱量的需求提升,因此 Ferrari 研發團隊針對熱氣流管理進行深入的測量與評估,確保 SF90 Stradale 在能有效、徹底地釋放性能,並且不影響風阻和下壓力。


跨世代千匹馬力油電 Ferrari SF90 Stradale 抵台發表

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SF90 Stradale 的造型設計也具有劃時代意義,徹底重塑 Ferrari 自二十年前運用於 360 Modena 跑車的中後置引擎設計、Berlinetta 量產車型的車身比例。內裝設計方面Ferrari 衍生了「眼觀路面,手握方向盤」的賽車設計邏輯做為核心設計,內裝採用全新 HMI 人機介面和設計,包括新款方向盤採用大量觸控按鈕,駕駛者僅需在方向盤上的快速簡單碰觸,即可操作大多數功能。全數位化中央儀錶板更首次採用 16 英吋曲面高解析度螢幕。


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好消息是 SF90 Stradale 是一部非限量版常規產品,只要有錢就可以入手,不過壞消息是基礎價格為 2385 萬,想入手口袋可得夠深!

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Photo: igpclub

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