美國電動車龍頭特斯拉在近期交付了 Model 3 和 Model Y 兩種車型給車主,但現在卻有許多車主反饋,車內根本沒有 USB 充電孔,且連手機無線充電功能都無法正常使用,而特斯拉在交車前還沒事先告知他們,讓車主們無法理解!

美國電動車龍頭特斯拉的  Model 3 和 Model Y 車型相當受歡迎
  • 美國電動車龍頭特斯拉的 Model 3 和 Model Y 車型相當受歡迎
  • 圖片來源:netherlandsnewslive

至今年 9 月,特斯拉交車 24 萬輛電動車,其中光 Model 3 和 Model Y 兩車型就佔了 23 萬輛,可見兩台入門車款的高人氣,然而在下半年特斯拉因為全球原物料上漲及晶片短缺,還二度調漲這兩種車型的售價,Model 3 從 41990 美元漲到 44990 美元,Model Y 也從 54990 美元來到 57990 美元,但特斯拉漲價後的銷量卻依然穩定讓人驚訝,只不過現在卻也傳出新車沒有 USB 充電孔而沒告知車主的事件。

Model 3
Model Y

特斯拉新車沒有 USB 充電孔,車主:沒有事先告知很失望

美國科技媒體《Electrek》近日發現 Model 3 和 Model Y 新車的車主們回家後才知道車內的中控儀表板、後座根本沒有 USB-C 充電孔,就連手機的無線充電器都不能使用,雖然有部分車主事先從服務人員得知,但也有一部分車主完全不知道沒有 USB 充電孔,沒有人事先告知讓他們,而有一位買了 Model Y Performance 頂級性能車型的網友就在文章底下表示:「直到我看到這個文章並出去檢查後,我才知道沒有 USB 充電孔,令人失望的是他們沒有和我溝通」。

而特斯拉對於缺少零件則歸咎於全球晶片短缺,先前特斯拉已經將新車的副駕駛座腰靠功能取消,車主們還以為會改裝或退款,但特斯拉並沒有告知,馬斯克還表示因為其使用率極低,不值得花錢安裝,現在又因為沒有 USB-C 充電孔,特斯拉務部門也告知一些受影響的車主,可以打電話安排在 12 月預約安裝零件,然而 12 月對特斯拉來說通常是最忙的時期,這些服務預約很可能會延後。

而讓車主難受的是特斯拉只給他們一輛汽車,不告訴他們缺少基本的充電功能,這特別讓他們不能接受,等同讓車主開車回家自己解決這些問題,雖然知道晶片短缺和供應鏈問題,但如果事先告知,特斯拉車主也可以原諒這種事情,然而買下這些 5 至 7 萬美元的車主事後則感到非常不舒服,至少應該向他們承諾真正明確修理日期、安裝地點等補救措施,這也成為特斯拉溝通不順暢的其中一個案例。

你對車主們收到特斯拉 Model 3 和 Model Y 新車沒有 USB 充電孔、無線充電無法正常使用有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「馬斯克對亞馬遜投資的 Rivian 潑冷水:「真正考驗才剛開始,但特斯拉是百年唯一一家」!」。


本站圖片部分取自於網路,如有版權使用疑慮煩請告知。