日本近日推出一款「兩用車」是巴士也是火車,能在路上跑,鐵路上也難不倒它,因為外型、車色有別於一般車款,還被稱為「史上最可愛的兩用車」,對於這台車還有特別的用意,是為了減少長者搭公車後轉乘的麻煩,直接將車子加入能在鐵路上行駛的功能。(延伸閱讀:Toyota 一口氣發布 15 台新款電動車,豐田章男將砸 9800 億全力搶攻電動車市場~)

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日本近日推出一款「兩用車」是巴士也是火車
圖片來源:autoevolution

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世界第一款 DMV 兩用車,日本德島致勝啟動小巴+火車的車款
這台兩用車由私營公共鐵路公司 Asa Coast Railway 營運,而日本德島海陽町町長三浦茂貴也身兼鐵路公司總裁,歷經 10 年等待,終於在近日推出這款兩用車,能行走鐵路、公路,不只有普通輪胎,還有鋼輪設計,且整台車能乘載 21 人,外型是小型巴士,也能在切換成火車,整個切換時間只需要 15 秒,當公車時,最高時速可達到 100 公里/小時,切換成火車的最高時速則是 60 公里/小時。
▼能上公路、鐵路的「兩用車」正式啟動上路畫面
載入中...

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為了不讓年邁長者從公車下車後,還需轉乘火車,而直接打造的兩用車,可從德島接人上車,一路以公車模式行走,接著到阿波海南車站再轉換成鋼輪,前往高知縣東洋町站,約 10 公里,再變成公車模式前往觀光景點室戶岬,除了可以對觀光業增加效益,更是一種對老年人扣的尊重及關懷!

圖片來源:goo

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