擁有電動車品牌特斯拉、太空探索事業 SpaceX 的執行長馬斯克,在之前舉行美國消費性電子展 CES 又引起話題,因為大家搶著想體驗他研發的「不塞車隧道」LVCC Loop,然而在一天運輸 1.5 萬至 1.7 萬人下,卻出現塞車問題也引起討論!

馬斯克打造的地下隧道 LVCC Loop
    馬斯克打造的地下隧道 LVCC Loop
    圖片來源:outsider

馬斯克在 2016 年打造無聊公司(The Boring Company,亦稱鑽洞公司),最重要的就是要打造「地下隧道」,而起因則由於他某次不滿洛杉磯嚴重塞車,而發文決定研發一條不塞車的雙向隧道 ,且要實現特斯拉電動車自動駕駛載人的功能,其中以價值 5000 萬美元( 13 億台幣)建設的拉斯維加斯會議中心環線在去年開通,長 1.5 英里,除了有三個承載區,還傳出能以極速 240km/h 公里行駛。

「不塞車隧道」遇「塞車」,網友討論:沒有緊急出口,怎麼合法?

而隨著之前美國消費性電子展 CES 進行,許多人也前往朝聖這條不塞車的地下隧道,且猶如短程 Uber,為了這次展覽的人流量,還擴增到 70 輛電動車載人,然而以不塞車聞名的隧道,日前就有民眾上傳體驗影片,其中在原本一路平順、沒什麼車的隧道,只要接近中間停靠站就會出現塞車,有網友就認為:「沒有緊急出口,怎麼合法?」,也有人表示車子如果發生故障或撞車不知道怎麼辦。

▼民眾體驗地下隧道,遇到塞車情況

而無聊公司在稍早也發布統計數據,從原本 45 分鐘的路程,乘客只要坐兩分鐘就能抵達,且等車時間約 15 秒,且在一天運輸 1.5 萬至 1.7 萬人的人數下,拉斯維加斯遊客管理局(LVCVA)也調查乘客、展覽管理者們對隧道的體驗,並評價其為「出色」,無聊公司更是轉發這則貼文並表示:「感謝這麼好的反饋和合作——安全和乘客體驗是最重要的」,此外這條隧道也預計擴增成 29 英里的隧道和 51 個車站。

你對馬斯克的「無聊公司」打造地下隧道出現塞車,有什麼想法?歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「馬斯克實測「完全自動駕駛」最新版 FSD Beta 10.5,全程無人接管方向盤!」。


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