隨著近年電動車的崛起，許多車主們都因低稅金、省油錢等原因紛紛入手，但停車位仍是難以解決的問題。日本新創公司 KG Motors 近期就推出一款單座電動車「mibot」，以親民價格與迷你設計在日本市場引發熱潮，短短數月已獲超過 2250 份訂單，被外媒看好有機會在純電車市場超越豐田汽車。
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日本迷你電動車「mibot」有望超越豐田、日產！
相對於純電動化，日本向來以偏好油電混合車聞名，但一款售價僅 100 萬日圓（約新台幣 21 萬元）的迷你純電動車「mibot」正在改變這一局面。由日本新創公司 KG Motors 推出的這款單座電動車，憑藉其極致小巧的設計和親民價格，正迅速贏得日本消費者青睞。 「mibot」車身長度僅不到 250 公分，遠比日本常見的 K-Car 輕型車更加嬌小，特別適合日本狹窄的城市街道。性能方面，這款電動車提供 100 公里續航里程，充電時間約 5 小時，最高時速可達 60 公里，完全滿足日常市區通勤需求。
「mibot」自去年秋季開放預訂後，第一個月就吸引超過 1000 份訂單，截至今年5月，訂單數已達 2250 份，佔該公司計劃於 2027 年 3 月前交付 3300 輛的一半以上。其中高達 95% 的訂單來自已擁有一輛汽車的顧客，顯示「mibot」正被視為理想的第二輛車選擇。根據外媒分析，KG Motors 在目前日本電動車市場的銷量趨勢有望超越豐田汽車，後者 2024 年在日本的純電動車銷量僅約 2000 輛。而銷量最佳的 Nissan Sakura 2024 年已賣出近 2 萬 3000 輛，其入門款售價為 239.9 萬日圓（約新台幣 50 萬元），是「mibot」價格的兩倍多。
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