速霸陸(Subaru)旗下第二款量產純電車型「探徑者(Trailseeker)」於 2026 年 4 月 9 日在日本正式發表並同步開放接單。這款融合旅行車與 SUV 設計語言的中型純電 SUV,不僅是繼索爾泰拉(Solterra)之後速霸陸全球純電陣容的第二彈,更以最長 734km 的航續里程與媲美跑車的加速性能,成為近期日本汽車圈最受矚目的話題新車。

探徑者規格、售價與補助金全解析:300 萬日圓起就能入手?
探徑者車身尺寸為全長 4845mm、全寬 1860mm、全高 1675mm,軸距 2850mm,最低離地高 210mm,比前代索爾泰拉大上一圈,車室與後行李廂空間也更為寬裕,後廂最大容積達 633L。動力方面共分 3 個等級:入門的 ET-SS 前驅版(單馬達)售價 539 萬日圓,ET-SS 四驅版(雙馬達)售價 594 萬日圓,旗艦 ET-HS 四驅版則定價 638 萬日圓。四驅版系統最大輸出達 280kW(約 370ps),靜止加速至 100km/h 僅需 4.4 秒,比速霸陸傳奇性能車 WRX STI 還快逾一秒,創下品牌量產車加速最快紀錄。航續距離方面,18 吋輪圈前驅版最長可達 734km,四驅版則為 690km,均搭載大容量鋰離子電池並支援快速充電。值得注意的是,購車可申請國家補助金最高 130 萬日圓,若加計東京都等地方政府補助,合計最多可省下近 200 萬日圓,換算後入手門檻可降至 300 萬日圓。探徑者在歐洲市場以「E-OUTBACK」名稱販售,日本版則由群馬製作所矢島工場負責生產。

探徑者的 AWD 四驅控制系統由速霸陸年輕工程師團隊主導開發,核心技術在於「預測式驅動力分配」——系統能提前讀取駕駛的油門與方向盤操作意圖,在車輛姿態出現變化之前就完成最佳驅動力調配,讓雪地彎道行駛時不再需要頻繁修正方向,大幅降低駕駛負擔。此外,探徑者還搭載速霸陸最新一代「三眼 EyeSight」主動安全系統,結合超廣角單眼鏡頭與立體攝影機,視野範圍較前代大幅提升。外界普遍將探徑者定位為昔日停售的 Outback 的純電接班人,寬敞的車室與高達 210mm 的離地高度,也讓它在家庭用車與輕度越野兩種需求之間取得平衡。
探徑者 3 個等級售價橫跨 539 萬至 638 萬日圓,搭配補助金後最低可壓至 300 萬日圓,在日本純電 SUV 市場中具備明顯的價格競爭力,正式接單首日已吸引大批車迷追蹤。
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