台灣車迷最近盯緊車輛安全資訊網與環境部的送測名單，因為和泰汽車已經悄悄替27年式豐田普銳斯（Toyota Prius）插電式油電版本完成送測程序，這也讓現行款的優惠出清動作顯得格外有意思。經銷端這幾天陸續釋出26年式Prius PHEV的折扣方案，只要在8月12日前完成領牌，就能享有超過6位數的折價，再疊上政府最高10萬元的補助，等於是Prius上市以來難得一見的大手筆優惠。
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新年式什麼時候上市？現行款折扣怎麼算最划算？
根據送測資料顯示，日本豐田今年6月才剛推出Prius新年式，台灣這邊緊接著同步出現27年式Prius PHEV的送測紀錄，代表國內導入作業已經正式啟動，不過確切上市時間目前官方尚未公布。現行台灣販售的Prius PHEV共有旗艦版與鉑金版兩款車型，售價分別為129.9萬元與137.9萬元，搭載2.0升PHEV插電式油電系統，油耗表現繳出137km/L的成績單，這次折扣幅度來到6位數，若再加上政府補助資格，購車門檻可望進一步壓低，讓消費者有機會用百萬內的預算入手這台進口油電車。
同樣主打PHEV動力的休旅車RAV4近期市場買氣相當旺，不過Prius採用2.0升排氣量，持有稅金比起2.5升的RAV4 PHEV更為親民，加上省油體質出色，讓不少精打細算的消費者轉而關注這台掀背車。至於美國市場那邊，Toyota已經在7月中發表2027年式Prius Plug-in Hybrid，美規動力可輸出220匹馬力，0-60mph加速僅需6.6秒，還新增「Inked」黑色車漆，不過這些規格屬於美規版本，台灣新年式的實際配備與動力數據仍要以官方公告為準，畢竟兩地版本向來會依當地法規做出調整。
現階段能確定的是，27年式Prius PHEV送測程序已經完成，加上現行款出現罕見的大幅折扣，種種跡象都指向新車導入時程逐漸逼近，想撿便宜的消費者不妨把握8月12日前的領牌優惠期限，多方比較後再出手。
延伸閱讀
FAQ
根據送測資料，27年式豐田Prius PHEV已完成送測程序，代表國內導入作業正式啟動。不過官方尚未公布確切上市時間。現行款26年式在8月12日前領牌可享超過6位數折扣，加上政府最高10萬元補助，購車門檻可望進一步降低。
Prius PHEV採用2.0升排氣量，持有稅金比2.5升的RAV4 PHEV更為親民。加上Prius省油體質出色，油耗表現達137km/L，讓精打細算的消費者更傾向選擇這台掀背車，整體用車成本更低。
現行26年式Prius PHEV提供超過6位數折扣，旗艦版129.9萬元、鉑金版137.9萬元。只要在8月12日前完成領牌，可享經銷商折扣加上政府最高10萬元補助，等於上市以來難得一見的大手筆優惠，購車預算可望壓低至百萬內。
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