一輛車開了兩年、跑了破萬公里，照理說價值只會往下掉，但豐田（Toyota）「Land Cruiser 300」卻完全顛覆這個常識。日本二手車拍賣平台「Sellca」由Quick Network營運，針對2024年式陸地巡洋艦300進行調查，結果發現最上階「ZX」汽油版車型，經過兩年使用後平均殘值率竟高達114.8％，等於車主開了兩年，車子反而比當初買的新車還值錢，消息一出讓不少準車主直呼傻眼。
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Land Cruiser 300殘值率為何逆天成長？ZX車型是關鍵
根據Sellca公布的交易數據，2024年式Land Cruiser 300送拍車輛中，最上階ZX車型就占了約65.5％，其中汽油版又占ZX車型的84.2％，堪稱市場流通主力。更驚人的是時間軸對照，2025年車齡一年時殘值率為112.2％，平均里程約5487公里；到了2026年車齡兩年，殘值率不減反增來到114.8％，平均里程則拉高到1萬4368公里。換句話說，車子跑得更多、年份更老，二手行情卻愈墊愈高，完全打破一般人對中古車貶值的想像，也讓Land Cruiser 300在日本二手車市場的搶手程度可見一斑。
當ZX殘值神話還在網路上被熱議之際，另一則傳聞也在車迷圈引起熱議，就是「Land Cruiser 300油電版」有望於9月現身日本市場。目前中東與部分歐澳市場已搶先開賣油電車型，搭載3.5升V6雙渦輪引擎加上馬達，系統綜效輸出達464匹馬力、790牛頓米扭力，動力比日規現行純汽油版415匹馬力還要暴力。有部分媒體與網路貼文甚至言之鑿鑿指出「9月16日發售」，價格參考澳洲市場換算後上看900萬至1000萬日圓等級，不過這些說法目前都尚未獲得豐田官方證實，日規規格與售價仍是未知數。
有網友在留言區酸「豐田的買不到商法，真的夠了」，也有人笑稱「反正都會被轉賣，乾脆一開始就訂1500萬日圓」，反映出這款車長期一位難求的市場現象。陸地巡洋艦300油電版究竟會不會如傳聞般在9月登陸日本、售價又會落在哪個級距，都得等官方點頭才能見真章。
延伸閱讀
FAQ
根據日本二手車拍賣平台Sellca的數據，2024年式陸地巡洋艦300最上階ZX汽油版，經過兩年使用後殘值率高達114.8%。這反映出該車在日本市場長期供不應求，二手行情反而逆勢上漲。即使車齡增加、里程數增加，車價仍持續上升，完全打破傳統中古車貶值的常理。
主要原因是ZX車型占市場流通的65.5%，其中汽油版又占ZX的84.2%，搶手程度可見一斑。
根據傳聞，油電版有望於9月現身日本市場，部分媒體甚至指出「9月16日發售」。參考澳洲市場換算，預估售價落在900萬至1000萬日圓等級。
不過這些說法目前尚未獲得豐田官方證實，日規規格與售價仍是未知數。油電版搭載3.5升V6雙渦輪引擎加馬達，系統綜效輸出達464匹馬力，動力比現行純汽油版更強悍。
油電版搭載3.5升V6雙渦輪引擎加上馬達，系統綜效輸出達464匹馬力、790牛頓米扭力。相比之下，日規現行純汽油版為415匹馬力，油電版動力明顯更暴力。
油電混動系統結合引擎與馬達的優勢，不僅提升性能表現，也有助於改善燃油效率，是該車型升級的重點。
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