越野迷真的等到了！三菱（Mitsubishi）在 9 月 2 日正式發表全新第 5 代 Pajero，日本市場睽違 7 年迎來經典越野旗艦復活。新車不只重新採用以 Triton 為基礎改良的梯形大樑車架，更塞進 2.4 升渦輪柴油動力、SS4-II 四驅與 S-AWC 系統，徹底走回硬派越野路線。
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三菱 Pajero 規格如何？
三菱（Mitsubishi）於 9 月 2 日正式全球首發全新第 5 代 Pajero，這款 1982 年誕生、曾在達卡拉力賽創下輝煌戰績的經典越野車，終於正式重返市場。Pajero 日本規格自 2019 年停產，因此這次是睽違 7 年復活；海外市場則在 2021 年停產，相隔 5 年重新回歸。新 Pajero 最大亮點就是重新強調「真越野」。底盤採用以 Triton 梯形大樑車架為基礎大幅改良的架構，原廠更針對車艙、懸吊重新開發，前懸吊採雙 A 臂獨立式設計，後方則使用全新 5 連桿固定軸，並加入 Pajero 招牌 SS4-II 四驅系統以及 S-AWC 車輛動態整合控制系統。
動力部分也與先前傳聞不同，新車並不是 1.6 升油電，而是搭載專屬調校的 2.4 升單渦輪柴油引擎，搭配全新 8 速手自排變速箱，最大馬力 204 匹、最大扭力達 480Nm，明確鎖定需要低轉高扭力的越野使用情境。外型則延續 Pajero 方正硬派的輪廓，導入三菱最新 Dynamic Shield 家族設計，車身尺碼來到 4,920 × 1,925 × 1,910mm、軸距 2,870mm，並提供 2＋3＋2 的 7 人座布局，讓它除了越野之外，也繼續兼顧大型家庭 SUV 的實用性。至於上市計畫，新 Pajero 將於泰國生產，率先在泰國上市，接著導入日本與澳洲；三菱更規劃從 2027 會計年度開始，陸續進軍東協、拉丁美洲、中東等全球約 100 個市場。日本官方也已確認 10 月 1 日開放預購。
延伸閱讀
FAQ
新款 Pajero 延續品牌越野風格，融入 Destinator SUV 設計語彙。採用源自 Triton 皮卡的梯形大樑底盤，搭配 204 匹馬力的 1.6 油電動力，強調越野本格性能。外觀兼具硬派路線與現代設計元素，保留品牌經典元素的進化版本。
新款 Pajero 預計 2025 年 3 月在日本正式開賣。三菱官方目前尚未公布售價資訊，消費者需等待官方後續公告。
不少網友指出新 Pajero 外型與現代 Palisade 有幾分相似，認為現代 SUV 設計趨於同質化。不過車迷認為 Pajero 保留了品牌經典元素，仍能看出是既有造型的進化版本，並非單純模仿。
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