American Honda Passport TrailSport 2027年式漲1,345美元！離地多1.4吋、配備與售價一次看

美國本田（Honda）公布2027年式 Passport 的售價，中型休旅的入門 RTL 車型起價為 45,195美元，另需負擔 1,595美元 的運送費，比上一年式高出 245美元。走越野路線的 TrailSport 變動更大，價格從 48,650美元 調升到 49,995美元，一口氣多了 1,345美元。Honda 本月稍早才發表這批年式更新，其中 TrailSport 換上重新設計的懸吊系統，離地高度增加1.4吋（36毫米），車頭、葉子板與引擎蓋燈光也一併調整。美國汽車媒體對這次調價的解讀不一，Autoblog 把重點放在四位數的漲幅，CarBuzz 則認為在大幅升級的前提下，TrailSport 仍算划算。以下整理兩個車型的價差、配備內容與背景。

2027 Passport 漲多少？TrailSport 新增了哪些配備？

從價格表來看，兩個車型的調幅差距明顯。RTL 起價 45,195美元，比去年多 245美元；TrailSport 起價 49,995美元，比去年的 48,650美元多 1,345美元，漲幅超過 RTL 的5倍。兩者的運送費同樣是 1,595美元，實際到手價還得另外計入。

RTL 這次幾乎原封不動，唯一看得出來的變化是車色，Smoke Blue Pearl 取代了原本的 Obsidian Blue Pearl。話雖如此，既有配備並不陽春：外觀有 LED 燈組、隔音擋風玻璃，以及搭配四季胎的18吋輪圈，另有電動尾門與後座隱私玻璃。車室部分配有10.2吋數位儀表、12.3吋資訊娛樂螢幕與9喇叭音響系統，前座為加熱式皮革與織物座椅，並有皮革包覆方向盤與三區恆溫空調。其他項目還包括自動防眩後視鏡、無線手機充電座與氛圍燈。

TrailSport 則是這次更新的主角。新懸吊讓離地高度增加1.4吋（36毫米），依 Honda 官方資料，總離地高度達到9.6吋。外觀方面，前保險桿造型經過修改，葉子板拱更為明顯，引擎蓋進氣口內還加入琥珀色 LED 燈。來源報導在此之後還列出其他標準配備，但內容在文中被截斷；搜尋資料顯示，TrailWatch 多視角攝影機系統與加熱方向盤，現在已是所有 TrailSport 等級的標準配備。依 Google 摘要整理，車輛的接近角與離去角提升到25度，跨越角則提升到23度。動力部分維持 3.5 升自然進氣 V6 搭配10速自排，並採用 i-VTM4 四輪驅動系統。

價格調整的背景，可以從幾個面向來看。TrailSport 的漲幅，對應的是一整組實質改動：新懸吊、新前臉、更寬的葉子板拱、琥珀色燈光，再加上 TrailWatch 與加熱方向盤這類配備。不過，來源並未拆解 1,345美元 的漲幅各自對應哪些項目，外界只能從配備清單推算升級的大致範圍，無法得知成本如何分攤。相較之下，RTL 只調漲 245美元，幾乎沒有新增內容，價差反映的是年式調整的常規幅度。

同期的美國市場也有類似的調價案例。美國凌志（Lexus）GX 2027年式小改款同樣全車系漲價，最高調幅為 1,565美元，配備則增加感應式車門與通風座椅。兩款都是偏硬派的休旅，新年式一邊加料、一邊調高售價，成為近期美國市場的共同走向。

Passport 的越野路線近年也持續加碼。2025年，本田賽車部門 Honda Racing Corporation（HRC）曾預告在 SEMA 汽車零配件展發表 Passport TrailSport HRC 概念車，以 TrailSport 為基礎加上客製化改裝套件，外觀採消光橘車身。另有報導指出，Honda 宣布將在美國生產的 Passport TrailSport Elite 導入日本市場，預計2026年下半年起陸續開賣。地球黃金線在6月的報導則提到，2027年式 Passport 瞄準 Toyota 4Runner 與 TRD 車系而來。這次 TrailSport 提高離地高度、強化外觀辨識度，方向與這些消息一致。

價差的變化，是這次調價最直接的數位。以去年 RTL 起價 44,950美元 推算，當時 RTL 與 TrailSport 相差 3,700美元；2027年式兩者分別為 45,195美元 與 49,995美元，差距擴大到 4,800美元。想買 Passport 越野版的人，得多付這筆錢換取1.4吋的離地高度與一套新配備。目前 2027年式 Passport 正陸續送抵美國經銷商，入門車型的調漲幅度則維持在 245美元。

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