豐田（Toyota）日前針對高級跨界休旅 Harrier 推出一部改良車型，同時延續專屬的「GR 套件」設定，替這款自 1997 年問世的人氣 SUV 再添運動氣息。日本汽車媒體 10 月 13 日整理了新款的規格與 GR 套件的亮點，其中充滿魄力的空力套件和四出排氣管最吸睛。另一方面，豐田的商用廂型車 Hiace 概念車也在同一天被重新提起。

日本TOYOTA Harrier 改款加推 GR 套件！222PS 油電搭四出排氣管，Hiace 概念車也成焦點！

Harrier GR 套件有什麼亮點？改款後規格與售價一次看

豐田於 2026 年 8 月 3 日發表 Harrier 的一部改良車型。現行第四代於 2020 年 6 月登場，車身尺寸為全長 4740mm、全寬 1855mm、全高 1660mm，軸距 2690mm，乘坐 5 人。動力採 2.5 升直列 4 缸引擎搭配馬達的油電系統，變速箱為電子式無段變速，驅動方式有 2WD 與 4WD（E-Four）兩種，系統最高出力達 222PS，WLTC 模式油耗最高 22.4km／L。這次改款把動力統一為油電版（HEV），最大 1500W 的緊急供電系統所對應的 AC100V 插座也改為全車標配。特別仕樣車「Z“Night Shade”」與「Z“Leather Package・Night Shade”」同步調整，各部位電鍍飾件改為黑色，漆黑點綴更加強烈。車輛本體售價含稅為 439萬6700日圓至 556萬1600日圓。GR 套件在改款後繼續供應，外觀配件包含更具魄力的空力套件，以及排氣管呈現四出設計的運動化版本。

轉到商用車這邊，Hiace 現行車型是 2004 年 8 月上市的第五代 200 系，上市已超過 20 年，卻仍持續改良販售。2025 年 10 月的 Japan Mobility Show 2025，豐田亮出了翻轉過往印象的「Hiace Concept」。現行款是引擎置於前座下方的驅動布局，概念車則改為短鼻設計，會場說明人員表示，原因除了提升碰撞安全性，也與豐田推動的多元路徑策略有關。現場展出 2 台，標準車頂版以建築與施工現場為使用情境，配有車頂行李架，尺寸兼顧「4 號牌」級的好駕馭；高車頂版則是軸距加長的超長車身，被規劃成移動診療據點。兩款的副駕駛側都採無 B 柱結構，前門和滑門同時開啟，就會露出超大開口。設計概念與 2023 年亮相的「KAYOIBAKO」相通，豐田社長佐藤恒治也曾說明，該系列從 XL 到 S 尺寸齊備，小箱由大發製造，大箱則由豐田負責。

目前能確認的是概念車的展示內容，量產版是否全面改款、搭載哪種引擎，素材中只有推測。Japan Mobility Show Bizweek 2026 自 10 月 13 日起舉行，會期到 10 月 16 日。


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FAQ

Harrier 改款後動力統一為油電版（HEV），採 2.5 升直列 4 缸引擎搭配馬達，系統最高出力 222PS，驅動方式提供 2WD 與 4WD（E-Four）兩種。
WLTC 模式油耗最高 22.4km／L。
此外，最大 1500W 的緊急供電系統所對應的 AC100V 插座也改為全車標配。

GR 套件在改款後繼續供應，外觀配件包含更具魄力的空力套件，以及排氣管呈現四出設計的運動化版本。
這套件替這款 SUV 增添運動氣息，也是吸引目光的重點之一。

Harrier 車輛本體售價（含稅）為 439 萬 6700 日圓至 556 萬 1600 日圓。
特別仕樣車「Z“Night Shade”」與「Z“Leather Package・Night Shade”」同步調整，各部位電鍍飾件改為黑色，漆黑點綴更加強烈。

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