日本 Toyota Hilux Champ 變身復古陸地巡洋艦！印尼改裝廠打造「Rang Gruiser」改裝展亮相

豐田（Toyota）主打新興市場的平價小貨卡 Hilux Champ，在印尼被稱為 Hilux Rangga，車身簡單耐操，一向是改裝圈愛拿來動刀的素體。印尼當地改裝廠 Delima Body Repair 這次玩得更徹底，把一台白色 Hilux Rangga 改造成復古陸地巡洋艦（Land Cruiser）造型的「Rang Gruiser」，車主為 Pak Wawan，並已在印尼改裝展（Indonesia Modification Expo）公開亮相。

Rang Gruiser 是怎麼從平價小貨卡變身復古陸地巡洋艦的？

整個計畫從一台全新的 Hilux Rangga 開始。捐贈車是白色的短軸距底盤駕駛室（chassis-cab）版本，等於一張白紙，可以任意揮灑。美國汽車媒體推測，改裝團隊沒有選用新款的豐田 FJ，很可能是想要價格更低、體型更小、同時又是雙門車身的車款。施工方式也不是加裝一套華麗的空力套件這麼簡單，團隊把車上每一片鈑件都拆下來，連大梁式底盤與車室也分離開來，接著把車頭部分加長，調整整體比例，讓外型更接近現代版的 FJ40。最顯眼的改變落在臉部，設計靈感取自陸地巡洋艦 FJ40，換上圓形大燈、獨立式方向燈與方正的水箱護罩，前保險桿則取自吉普牧馬人（Jeep Wrangler）。車側加上寬大的輪拱延伸件，並貼上復古字體的「Toyota Rang Gruiser」訂製車標。後半部同樣有巧思，貨斗加裝帆布罩，一路延伸到車頂；後輪拱與後側車身板件為量身訂製，尾門上則掛著一顆全尺寸備胎。據了解，打造這台車的 Delima Body Repair 位於印尼中爪哇的薩拉蒂加（Salatiga）。

Hilux Champ 本身就是為了改裝而生的車款。泰國市場的資料顯示，這款車的貨台設有螺栓孔，可以輕鬆拆裝改裝，並與當地車體改裝廠合作，能變身為移動販售車、露營車，甚至載客車。2025年10月，泰國還發表了更短的超短軸版本，車長4520毫米、軸距2580毫米，後輪驅動，底盤承襲自大型 Hilux 的梯形大樑結構。車室走務實路線，沒有中控螢幕，但標配電動窗、電動後視鏡與冷氣。以這樣的基本盤來看，印尼改裝廠把它當成復古越野造型的底子，算是順理成章。至於 Rang Gruiser 的動力與內裝細節，目前公開的資訊集中在外觀與車身比例，其他規格還沒有明確交代。另一邊，豐田在日本推出的陸地巡洋艦 FJ（Land Cruiser FJ）已在2026年5月14日上市，成為陸地巡洋艦系列的第四款車型，車長4575毫米，定價450萬日圓，上市後納車等待名單持續增加。同樣是小尺寸的陸地巡洋艦路線，一台是原廠新車，一台則是民間用平價貨卡拆解重做。

把兩台放在一起看，原廠的陸地巡洋艦 FJ 以450萬日圓、4575毫米的車長走親民越野路線，Rang Gruiser 則是從一台平價小貨卡出發，靠拆解、加長車頭與換上復古臉孔，硬生生做出 FJ40 的味道。兩者的起點與預算完全不同，卻都在小型陸地巡洋艦這個題目上找到各自的答案。

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