日本 Honda Prelude 澳洲試駕評價出爐！操控好又省油，缺的卻是動力與靈魂！

Honda 把停產25年的 Prelude 名號重新搬上檯面，新車一亮相就爭議不斷，銷售成績卻意外穩健，大致符合原廠預期。美國汽車媒體記者布雷·安德森（Brad Anderson）日前完成一週試駕，給出的結論相當直接：這輛車證明跑車不必靠一大堆馬力也能很棒，但離「卓越」還差一步。他列出的優點是外型到位、操控出色、有特別感、省油，缺點則是加速慢、缺乏靈魂、價格偏高。

新 Prelude 到底好不好開？評測肯定與扣分的地方一次整理

安德森坦言，上車前他對這台車沒有太高期待，原因很簡單：新 Prelude 的馬力並沒有比2001年的舊款更多。一週相處下來，他卻意外發現這是一輛有趣、討喜又舒適的雙門跑車，平日通勤與週末兜風都能勝任。試駕車為2026年式 Prelude，在澳洲的起價為6萬5000澳幣，搭載2.0升四缸油電混合系統，最大馬力200匹、最大扭力315牛頓米，搭配 eCVT 變速箱，0到62英里時速加速需7.0秒，油耗為每百公里6.4公升。車身長4522mm、寬1880mm、高1355mm，軸距2605mm，車重1468公斤。外界批評最集中的地方，是它的動力系統承襲自 Civic Hybrid，而不是另起爐灶。這也是評測中「慢」與「缺乏靈魂」兩項扣分的由來。

背景方面，Honda 近年一直在翻出老車名勾起買家的回憶：先是把 Integra 名號帶回北美，成為一款轎車，後來規劃推出新 RSX，最終卻喊停。Prelude 是最新一款「復活」的車款，在不同市場的成績也不太一樣。日本方面，這款車2025年10月6日開賣約1個月，累計訂單就達2400張，是原廠預估月銷300輛的8倍；美國首月銷量卻只有174輛。台灣本田公布的售價為174.9萬元，首批100台2026年式配額在上市前已全數售罄，27年式另追加售價176.9萬元的 Two-Tone 雙色車型。日本媒體先前也曾報導，Honda 正在開發馬力超過350匹的 Prelude Type R，不過原廠沒有公開證實。

日本另有一款2027年式 Prelude 限量版，售價約3萬9000美元，目前只在日本販售。對於還在猶豫的買家來說，這份評測的重點其實很清楚：想要的是好開、順手又省油的雙門跑車，Prelude 做得相當到位；想要的是推背感與熱血聲浪，200匹馬力和 eCVT 的組合就是它被扣分的地方。在台灣，首批配額早已被搶光，這些爭議並沒有擋住買氣。

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