日本商用電動車企劃販售業者 Folofly,在2026年9月7日宣布,輕型卡車款新車「FKT」開始接受訂單。車身屬於全長3.4公尺級,主打寬敞的貨艙空間,車內還設有插座,並搭載運轉輔助系統,在清一色燃油車的輕型卡車圈裡,算是相當吸睛的電動新選擇。

日本 Folofly FKT 電動輕型卡車 開放接單!全長3.4m級車身還附插座與運轉輔助系統

Folofly FKT 是什麼車?貨艙、插座與輔助系統有哪些特色?

FKT 是 Folofly 推出的輕型卡車款商用電動車(EV),日本汽車媒體在報導中用「超寬敞貨艙」來形容它的載貨空間。日本輕型車規格的車長上限為3.4公尺,FKT 的全長正落在這個級距,卻仍把貨艙做得寬敞,是這次最主要的賣點之一。配備方面,車內設有插座,工作現場有用電需求時多了一個選擇;安全面則搭載運轉輔助系統,替每天跑行程的駕駛多一層保護。Folofly 本身專注於商用電動車的企劃與販售,FKT 則是旗下首度以輕型卡車為型態的新車款,已於9月7日正式開放接單。

輕型卡車的周邊話題也不少。日本汽車媒體近期介紹了貨台箱「Trabo」,可以把整個貨台直接變成一只箱子,工具、貨物與工作備品都能收進去。它採用高性能密封材,確保氣密與防水效果,還配有雙重鎖機構,即使半關門狀態下行駛也不會彈開。價格方面,標準 F 型(全尺寸)為36萬1900日圓,標準 S 型(短尺寸)為34萬4300日圓,Daihatsu Jumbo 專用型為36萬1900日圓,保冷 F 型為42萬1300日圓,保冷 S 型為38萬5000日圓。顏色有白色與灰色,保冷型僅提供白色,對應多款新規格輕型卡車。

日本輕型卡車市場長年由鈴木(Suzuki)Carry 與大發(Daihatsu)Hijet Truck 兩大品牌撐場,日本汽車媒體也整理過這兩款車2006年至2025年的銷售台數推移。FKT 這款電動車型已在9月7日開始接單,正式加入這個以油車為主的戰場。


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FAQ

FKT 是 Folofly 推出的輕型卡車款商用電動車(EV),全長約3.4公尺,符合日本輕型車規格。
主打寬敞的貨艙空間,車內設有插座,方便工作現場用電,並搭載運轉輔助系統提升行駛安全。
這是 Folofly 旗下首度以輕型卡車型態推出的新車,已於2026年9月7日開始接受訂單。

Folofly 於2026年9月7日宣布,輕型卡車款新車 FKT 開始接受訂單。
FKT 屬於全長3.4公尺級車身,定位為在燃油輕型卡車為主的市場中,相當吸睛的電動新選擇。

日本輕型卡車市場長年由鈴木(Suzuki)Carry 與大發(Daihatsu)Hijet Truck 兩大品牌主導。
這兩款車在日本汽車媒體的整理中,有2006年至2025年的銷售台數推移資料,可作為市場觀察的參考。
FKT 則是以電動車型加入這個以油車為主的市場。

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