路跑／2027南山人壽臺北國道馬拉松開放報名！總獎金飆升至40萬、大專接力限量30組！

2027南山人壽臺北國道馬拉松將於2027年3月7日在國道高架道路上開跑，11月10日下午2點起正式開放報名。本屆共釋出9,000個參賽名額，競速菁英馬拉松組總獎金提高至新台幣40萬元，另有大專院校組號召各校好手組隊參賽，把國道變成校際接力的競速舞台。

國道馬拉松有哪些組別？獎金與接力規則一次看

賽事共分為競速菁英馬拉松、飆速半程馬拉松、四人驅動接力一般組、四人驅動接力健康企業組，以及大專院校接力組。競速菁英馬拉松組總獎金從去年的23萬4千元一口氣拉高到40萬元，增幅超過七成，女子組的競賽門檻也適度放寬，該組限額500人。由於國道得顧及用路人的行車狀況，馬拉松組須在4小時內完賽，否則就得搭上「回收車」直達終點，據了解是全台最嚴格的關門規定。四人驅動組去年首度推出，今年再度登場，每隊4人接力，首棒須由女性擔任，每人約跑5公里。大專院校4×5,000公尺接力組限量30組，從各校長跑隊到愛跑步的大學生都能報名；一般組歡迎跑團與親朋好友揪團，健康企業組則鼓勵同事一起組隊。

記者會上，就讀台體大的中長跑好手楊詠程表示，相較於在場內進行的接力賽，能在國道上完成接力是很不一樣的體驗，有點像日本的箱根驛傳，屆時會組最強隊伍，誓言擊敗國體大和台灣師大。陽明交大網路工程研究所的郭傑誠並非體保生，高三才養成慢跑習慣，上大學後才開始接受訓練，曾拿下全大運一般組3000公尺障礙賽冠軍，半馬最佳成績75分鐘，全馬有2小時39分鐘的水準。他說：「這是我第一次上國道跑步，心中非常期待，畢竟國道不是一般人可以隨便上去跑步的，儘管聽說風會很大、也會很曬，但因為是接力賽，一個人才5公里，可能就還好。」

贊助方面，迪卡儂（DECATHLON）旗下跑步品牌 KIPRUN 今年第二度擔任賽事的頂級贊助夥伴。報名已於11月10日下午2點開放，想挑戰國道賽道的跑者，離3月7日開跑還有近4個月可以備戰。

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