假如你生性活潑,喜歡冒險犯難,假日沒事就是上山露營、海邊衝浪、溪畔烤肉,那麼越野車一定很適合這樣的生活型態。至少不用擔心在荒郊野外碰到爛路,結果只能敗興而歸,甚至更慘…,要回家的時候被困住,只好打電話跟老闆請假,然後露宿野外,半夜還要擔心回去公司等著自己的是不是紙箱跟資遣通知。(越野魂必看:大小 G Car 的對決?!實測 Mercedes-AMG G63 與 Suzuki Jimny 越野性能表現 能海放對手的是⋯)

可是休旅車很少能有面面俱到的產品,一般來說買車時都會陷入類似的思想掙扎:貴的買不起、便宜的跑不動、能越野的不夠安全、長相帥的虛有其表。除非口袋滿滿,不然要找出一款車價不到百萬元,長相好看、安全性高、越野能力強、空間充裕的越野車實在困難。

不過,人生就是這樣多轉折,因為前兩天 Suzuki Taiwan 似乎聽到消費者的召喚,發表了小改款越野休旅車 Vitara。這輛 Suzuki 當家招牌休旅車,其實之前就已經賣得不錯,唯一遺憾的就是沒有現在大家流行的 ADAS 先進駕駛輔助系統。〈晉升百萬俱樂部不困難:這 5 款 200 萬內就能搞定的百萬名車,可以完成你的夢想!


source:TAIWAN SUZUKI@youtube

什麼是 ADAS?簡單來說就是像 ACC 主動車距控制巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統…等等的先進科技。讓駕駛在高速公路上不僅不用管油門,連煞車都可以不用踩,只要負責抓好方向盤看緊路況就行。甚至駕駛分神來不及踩煞車的時候,DSBS 還會幫你踩下煞車,避免你連人帶車一頭撞上去,是不是很厲害?(說到越野,這輛也很厲害:經典皮卡車款稱霸全球,全新 TOYOTA HILUX 剽悍登場!)

說實話,這類 ADAS 先進駕駛輔助系統,已經漸漸成為主流了,有的話算不上多厲害,但沒有就有點遜了。換句話說,Vitara 只是從有點遜,變成和一些新的對手平起平坐。可是 Vitara 那一身越野本領,可就是其他車款望塵莫及啦。

現在市面上絕大部分的休旅車,都只是有越野的「長相」,實際上真的碰到糟糕一點的路況,頂多就是離地面遠一點,比較不容易進水罷了,過不去還是過不去。但 Suzuki 不一樣,「越野」是他們品牌的主打特色之一,前陣子才發表的 Jimny,除了外觀迷死人,本質上還是輛擁有超強越野性能的休旅車

Vitara 也差不多是如此,頂規 Vitara S Allgrip 車型搭載 Allgrip 適時智慧型四輪傳動系統,可以按照路況切換駕駛模式,不用擔心被困在沙灘或者泥濘地面,然後得要膽戰心驚地打電話給老闆請假。或者…更糟糕的情況,要打電話給老婆解釋為什麼你不能準時回家。〈大小 G Car 的對決:實測 Mercedes-AMG G63 與 Suzuki Jimny 越野性能表現 能海放對手的是⋯


Source: Juksy

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