擁有電動車品牌特斯拉、太空探索事業 SpaceX 的執行長馬斯克，在之前舉行美國消費性電子展 CES 又引起話題，因為大家搶著想體驗他研發的「不塞車隧道」LVCC Loop，然而在一天運輸 1.5 萬至 1.7 萬人下，卻出現塞車問題也引起討論！

馬斯克打造的地下隧道 LVCC Loop
  • 馬斯克打造的地下隧道 LVCC Loop
  • 圖片來源：outsider

馬斯克在 2016 年打造無聊公司（The Boring Company，亦稱鑽洞公司），最重要的就是要打造「地下隧道」，而起因則由於他某次不滿洛杉磯嚴重塞車，而發文決定研發一條不塞車的雙向隧道 ，且要實現特斯拉電動車自動駕駛載人的功能，其中以價值 5000 萬美元（ 13 億台幣）建設的拉斯維加斯會議中心環線在去年開通，長 1.5 英里，除了有三個承載區，還傳出能以極速 240km/h 公里行駛。

「不塞車隧道」遇「塞車」，網友討論：沒有緊急出口，怎麼合法？

而隨著之前美國消費性電子展 CES 進行，許多人也前往朝聖這條不塞車的地下隧道，且猶如短程 Uber，為了這次展覽的人流量，還擴增到 70 輛電動車載人，然而以不塞車聞名的隧道，日前就有民眾上傳體驗影片，其中在原本一路平順、沒什麼車的隧道，只要接近中間停靠站就會出現塞車，有網友就認為：「沒有緊急出口，怎麼合法？」，也有人表示車子如果發生故障或撞車不知道怎麼辦。

▼民眾體驗地下隧道，遇到塞車情況

Benjamin Brochstein＠Youtube

而無聊公司在稍早也發布統計數據，從原本 45 分鐘的路程，乘客只要坐兩分鐘就能抵達，且等車時間約 15 秒，且在一天運輸 1.5 萬至 1.7 萬人的人數下，拉斯維加斯遊客管理局（LVCVA）也調查乘客、展覽管理者們對隧道的體驗，並評價其為「出色」，無聊公司更是轉發這則貼文並表示：「感謝這麼好的反饋和合作——安全和乘客體驗是最重要的」，此外這條隧道也預計擴增成 29 英里的隧道和 51 個車站。

你對馬斯克的「無聊公司」打造地下隧道出現塞車，有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「馬斯克實測「完全自動駕駛」最新版 FSD Beta 10.5，全程無人接管方向盤！」。


本站圖片部分取自於網路，如有版權使用疑慮煩請告知。