如果你有坐飛機會選位的習慣,應該不只是在意靠窗還是走道。畢竟這兩天又有飛安新聞讓人頭皮發麻,一架印度波音 787 墜機,整架飛機只有坐在 11A 的乘客生還,這畫面一出來,網友瞬間炸開:「靠,下次我也要坐那邊!」雖然每次出事後都會有人開始討論「機尾比較安全」還是「靠逃生門才是王道」,但真到緊急時刻,誰能預測什麼?選對位置真的有差,還是心理安慰多一點?你我都說不準。但不管怎樣,這種新聞看完還是會忍不住默默打開訂票網站,重新確認自己是不是坐在一個「好逃」的位置。
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飛機座位選哪裡最安全?
雖然飛行一直被認為是最安全的交通工具之一,但只要空難一發生,還是讓人忍不住開始想:我下次搭飛機,該不該換個位子坐?根據《航空運輸管理雜誌》2024 年的研究,美國商用航班發生致命事故的機率只有約一千三百七十萬分之一,而且從 2001 年到 2017 年的數據來看,即使在重大事故中,乘客的整體生還率也高達 94%。不過要是真的遇上最倒楣的狀況,坐哪裡真的有差嗎?格林威治大學的加利亞教授就指出,距離緊急出口 5 排內的位置,乘客的生還機率相對較高。最近印度航空的一起墜機事故中,唯一倖存的乘客剛好就坐在靠窗的 11A,位置就在緊急出口旁。加利亞教授甚至表示:「他的位置已經是最靠近出口的了,不可能再近了。」

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除了逃生距離,座位本身的結構也會影響安全性。像新南威爾斯大學航空學院的吳正隆副教授提到,靠近機翼根部的「翼盒」區域,是整架飛機最堅固的地方。這個位置結構複雜、保護性也高,如果又剛好離出口近,那基本上就集滿了「最穩陣選位」的條件。不過所有專家都一致強調:「沒有哪個座位能保證你一定生還。」真正的關鍵,還是事故當下發生了什麼。如果是高衝擊或解體等級的重大事故,座位選擇效果有限。但若是在比較可控的撞擊或起火狀況下,位置真的會影響生存機率。除此之外,專家也強烈建議,乘客在登機後應該主動觀察最近的緊急出口,記住自己與出口間的座位排數。也要熟記「90 秒撤離原則」,意思就是:在緊急狀況下要在一分半內成功離開機艙,而且不要回頭拿行李、不要分心拍影片,聽從空服人員指示才是真正的救命關鍵。總結一下,能選的話當然還是選個好位置,但比起靠哪一排,意識清醒、反應得當,才是真正保命的最後一關。

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