立法院近日三讀通過，將「博愛座」正式更名為「優先席」，並規定必須設在出入口附近，比例不得少於總座位數的 15%。這項修法希望減少社會對讓座的誤解與爭議，強調讓座應是出於同理心的自發行為，而非道德壓力下的責任。藉由名稱改變，重新詮釋「優先」的價值，期待建立更友善的大眾運輸空間。

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博愛座走入歷史，優先席全面取代！

「博愛座」終於改名了。立法院日前通過修法，未來不再使用「博愛座」一詞，將全面更名為「優先席」，希望能透過名稱轉變，重新詮釋公共運輸座位的意義。除了名稱更新，法條也明確規範設置比例與位置，要求大眾運輸工具設置的「優先席」不得低於總座位數的 15%，並設於靠近出入口的位置，方便身心障礙者與其他有實際需求的乘客使用。除了制度調整，政府也將加強宣導與圖示標準的統一設計，並透過廣播與媒體提醒大眾落實讓座觀念。不過，有民眾擔憂可能出現「人人都說自己有需求」的情況，引發新一輪矛盾。對此，衛福部回應，讓座是出於同理心的自主行為，而非強制義務，社會應該培養出互信與理解，而非陷入指責與懷疑的循環。

博愛座正式改名「優先席」！民憂：「人人都說自己有需求」
    圖片來源：Shutterstock

事實上，「博愛座」這個詞早在 1976 年由台北市公車業者率先推出，並在 2016 年正式寫入法條。雖然初衷良善，但多年來經常成為爭議焦點，從老年人要求讓座、到年輕人不敢坐下的焦慮，原本象徵體貼的制度，反而演變為壓力與標籤。立委林月琴也指出，這次修法不只是在名稱上做改變，更重要的是重新建立一種健康、互相尊重的公共文化。未來，「優先席」希望能真正回歸初心，讓每個人都能自在且安心地使用公共運輸空間。


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