特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在 2026 年 1 月 28 日的第四季財報會議上正式宣布,將終止 Model S 轎車與 Model X 休旅車的生產線,這兩款被視為特斯拉旗艦級的豪華電動車,曾經是推動電動車進入主流市場的關鍵功臣,如今因為策略轉型等因素,即將在下一季完成最後的生產任務,馬斯克坦言,這兩款車型近年來僅是基於「情懷因素」而持續製造,如今是時候讓它們「光榮退役」將資源集中投入自動駕駛技術與人形機器人 Optimus 的開發上。

特斯拉 Model S、Model X 宣布停產!
Model S 自 2012 年問世以來,便以超過 400 公里的續航力、極速性能與豪華內裝,打破外界對電動車的刻板印象,成為特斯拉打入高端市場的敲門磚,而 2015 年推出的 Model X,則以獨特的鷹翼式車門設計與七人座配置,吸引不少家庭用戶與科技愛好者的目光,這兩款車型不僅奠定了特斯拉在電動車領域的領導地位,更樹立了軟體更新、自動駕駛輔助系統等創新標準,影響了整個汽車產業的發展方向,然而,隨著 Model 3 與 Model Y 的熱銷,Model S 與 Model X 的銷量占比逐年下滑,根據特斯拉財報數據,自 2022 年起,這兩款旗艦車型的年度交付量僅占全球總銷量的 3% 左右,遠不及 Model 3 與 Model Y 的百萬輛級別貢獻,馬斯克在財報會議中表示,繼續生產 Model S 與 Model X 主要是出於對品牌歷史的尊重,但從商業角度來看,這兩條生產線已無法為公司帶來顯著的營收成長。
特斯拉強調,雖然停產在即,但現有車主的售後服務、零件供應與軟體更新將持續提供,不會影響車輛的使用體驗,此外也公司計畫將位於加州佛利蒙特工廠的生產線空間,轉為 Optimus 人形機器人的製造基地,全力衝刺自動化與人工智慧領域的布局,目前 Model S 與 Model X 的最終生產批次預計在 2026 年第二季完成,特斯拉尚未公布是否會推出紀念版車型,這兩款車的停產,標誌著特斯拉從豪華電動車先驅,正式轉型為自動駕駛與機器人技術領導者的新篇章。
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