Lexus 於 9 月 1 日正式向全球公開小改款 NX 休旅車,這次改款不只是外觀小幅修飾,從車頭設計、座艙科技到動力系統都有明顯升級。身為 Lexus 全球熱銷主力車款,NX 自 2014 年推出以來,已在超過 90 個國家累積約 190 萬輛銷量,如今迎來中期改款,也讓這款品牌主力休旅再次成為車壇焦點。

Lexus NX 動力升級有多誇張?
外觀方面,新 NX 車頭設計跟進 RX、ES 等新世代車款,導入「紡錘車身(Spindle Body)」概念,將傳統水箱護罩融入車身鈑件之中,再搭配漸層式格柵內網,讓整體視覺重心進一步降低。頭燈同樣重新設計,採用如閃電般銳利的輪廓,搭配三角形黑色飾板,大幅提升車頭辨識度。座艙則參考新世代 ES 的設計語言,導入 12.3 吋數位儀表與 14 吋觸控螢幕,中控台更加入「隱藏式感應按鈕(Hidden Switch)」,手部靠近時才會顯示對應功能。動力部分則全面取消純燃油設定,NX 300h 搭載 2.0 升引擎,綜效輸出 197 匹馬力;NX 350h 採用 2.5 升設定,最高輸出 245 匹馬力;旗艦 NX 450h+ 插電式油電車型則換上輸出提升 8%、電池容量增加 30% 的鋰電池,純電續航力可望突破 100 公里,0 到 100 公里/小時加速僅需 6 秒。

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底盤、座艙科技同步升級!
除了動力系統之外,Lexus 也針對 NX 的操控與乘坐體驗進行強化。原廠表示,新車車身剛性提升 25%,避震塔剛性更增加 30%,並換上新式超低速閥門避震器,甚至特別前往德國紐柏林賽道進行實測,希望進一步提升高速與彎道操控表現。座艙方面,新 NX 首度加入「Sensory Concierge」智慧感官管家功能,可依照乘客喜好調整車內燈光與香氛,並提供 Inspire、Radiance、Revitalise 3 種模式,進一步營造如居家客廳般的座艙氛圍。目前小改款 NX 已在歐洲、中國、日本等市場陸續發表,預計從 2026 年底起開始在全球各地上市,至於台灣市場是否導入、確切車型編成與售價,仍有待 Lexus 台灣進一步公布。
延伸閱讀
FAQ
新NX小改款幅度相當大,包括外觀採用紡錘車身設計、全新銳利頭燈造型;內裝搭載12.3吋數位儀表與14吋觸控螢幕,首度加入隱藏式感應按鈕;底盤剛性強化25%、避震塔剛性增加30%;動力全面捨棄純燃油,並新增「Sensory Concierge」智能感官管家功能,可調整燈光與香氛營造座艙氛圍。
旗艦NX 450h+插電式油電版本的鋰電池容量增加30%,輸出也提升8%。這次升級使純電續航可望突破100公里,零百加速僅需6秒完成,相比舊款有明顯性能提升。
小改款NX已在歐洲、中國、日本市場同步發表,預計2026年底起將陸續在全球各地上市。台灣市場是否跟進、確切車型與售價,還需等待原廠進一步公布消息。
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