豐田(Toyota)旗艦休旅陸地巡洋艦300(Land Cruiser 300)迎來上市以來首次大改款,最大亮點就是首度導入油電動力,並將於10月1日在日本開賣。消息一出,日本網友在社群平台上直呼「終於等到油電版了」,討論度瞬間升溫,也讓原本在柴油與油電之間猶豫的車迷開始重新盤算。

陸地巡洋艦300油電版規格曝光!457匹馬力、頂規車款首度突破1000萬日圓
這次改款距離陸地巡洋艦300於2021年6月問世已經過了將近5年,複合動力系統首度搭載在「ZX」與「GR SPORT」兩個等級。動力心臟為全新開發的3.5升V6雙渦輪引擎搭配電動馬達,組成並聯式油電系統,綜效輸出達457匹馬力、最大扭力790牛頓米,WLTC模式油耗為每公升9.4公里。轉向系統也同步升級為電動輔助,山路越野或市區代步都更省力。外觀部分,油電專屬的前後保桿搭配漆黑鍍鉻飾件更添霸氣;車室內則配置電動收折五五分離第三排座椅、可上下分層的彈性置物平台,以及能供露營或緊急供電使用的1500瓦插座。價格方面,「ZX 3.5升油電四驅(7人座)」訂為980萬1000日圓,頂規「GR SPORT 3.5升油電四驅(7人座)」則是1020萬300日圓,首度突破千萬日圓大關。
除了油電車型加入陣容,原有柴油「GX」等級也同步調整,主打更純粹的越野性能,搭載3.3升V6雙渦輪柴油引擎,最高輸出307匹馬力、扭力700牛頓米,並標配前後電動差速鎖與18吋鋁圈,強化脫困能力。車身色系也新增中性黑與白金珍珠白兩款選擇。日本網友在X(原Twitter)上留言「汽油渦輪加速已經像跑車了,油電版還得了」、「終於等到油電陸地巡洋艦」,不過也有人抱怨「訂了但交期未知」、「抽籤落選」,顯示詢問度相當熱烈。無獨有偶,豐田汽車博物館同期也展出五輛歷代陸地巡洋艦,紀念系列問世75周年。
新車雖然9月16日就已公布,正式開賣日訂在10月1日,訂單湧入但交車時間未定,已有人在社群上曬出抽籤落選的消息,顯示這波油電化話題熱度不假。
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FAQ
陸地巡洋艦300油電版搭載全新開發的3.5升V6雙渦輪引擎搭配電動馬達,綜效輸出達457匹馬力、最大扭力790牛頓米,WLTC模式油耗為每公升9.4公里。轉向系統升級為電動輔助,提供山路越野或市區代步更省力的駕駛體驗。
外觀配置油電專屬前後保桿與漆黑鍍鉻飾件,車室內則有電動收折五五分離第三排座椅、彈性置物平台,以及1500瓦插座供露營或緊急供電使用。
「ZX 3.5升油電四驅(7人座)」訂為980萬1000日圓,頂規「GR SPORT 3.5升油電四驅(7人座)」則是1020萬300日圓,首度突破千萬日圓大關。
新車於2024年9月16日公布,正式開賣日訂在10月1日。由於詢問度相當熱烈,訂單湧入但交車時間未定,已有消費者在社群上曝出抽籤落選的消息。
油電版搭載3.5升V6雙渦輪引擎搭配電動馬達,綜效輸出457匹馬力。柴油版「GX」等級則搭載3.3升V6雙渦輪柴油引擎,最高輸出307匹馬力、扭力700牛頓米。
柴油版主打純粹越野性能,標配前後電動差速鎖與18吋鋁圈強化脫困能力。油電版則更著重動力與油耗平衡,適合兼顧越野與日常代步的消費者。
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