一輛出廠整整 30 年的 1996 年豐田（Toyota）4Runner SR5，在美國梅康拍賣行（Mecum Auctions）以 52,800 美元落槌，比全新 2026 年款 4Runner SR5 建議售價還貴出近 9,000 美元。
Toyota 4Runner 是什麼車？
一台出廠整整 30 年的老車，拍賣成交價竟然超越全新車款——這不是噱頭，而是剛剛在美國真實上演的一幕。一輛 1996 年份的豐田（Toyota）4Runner SR5，在梅康拍賣行（Mecum Auctions）印第安納波利斯場以 52,800 美元落槌，比一台全新 2026 年款 4Runner SR5 的建議售價還要貴出近 9,000 美元。這輛沙漠沙丘金屬色（Desert Dune Metallic）的 4Runner 之所以能創下這個成績，關鍵在於它近乎完美的保存狀態。儀表板里程數顯示僅有 6,954 英里（約 11,200 公里），換算下來平均每年只開不到 230 英里，幾乎是「封存」的程度。
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更誇張的是，車輪上套的還是原廠出廠時配備的登祿普（Dunlop）Grandtrek 輪胎，距今已有三十年歷史，底盤車架的狀態也被形容為「宛如全新」。這輛車並非改裝越野版本，就是一台原汁原味、未經動過的時光膠囊。相比之下，2026 年款 4Runner SR5 含四輪驅動選配的售價約為 46,000 美元，雖然多出 95 匹馬力，但在收藏市場眼中，「原廠未動」四個字根本無法被新車的規格取代。近年來，低里程、高保存度的 1990 年代日系越野車在北美收藏市場持續升溫，FJ Cruiser、Land Cruiser 80 系列等車款的拍賣價屢屢刷新紀錄，這輛 4Runner 的成交結果正好印證了這股趨勢。對買家而言，入手一台「幾乎沒開過」的三十年老車，某種程度上比買新車更具稀缺性。
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