起亞（Kia）美國市場釋出2027年式K5房車最新價格，入門車型從27,490美元微幅調漲至27,690美元，漲幅約200美元。原本身為頂規的EX車型直接從陣容中消失，整個K5車系隨之縮編，最高等級改由K5 GT頂替。值得留意的是，儘管房車市場逐漸式微，K5今年在美國的銷售表現卻逆勢成長，前8個月年增達11.2%，交出52,611輛的成績單。
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起價漲200美元、頂規EX車型遭砍，起亞葫蘆裡賣什麼藥？
根據外媒Carscoops報導，原本K5 EX車型起價為34,990美元，如今隨著這個等級從陣容除名，車系頂規變成33,790美元的K5 GT，價格反而比過去的EX還低了1,200美元。不過消費者想升級配備，選擇並沒有變少。起亞這次針對GT-Line車型新增兩組選購套件，其中Convenience Package要價700美元，內含電動折疊後視鏡、方向盤加熱、前座通風、主駕駛座記憶功能，以及副駕駛座10向電動調整。但要購買這組套件，車主必須先加選2,200美元的GT-Line Premium Package，裡面搭載12支喇叭的Bose高級音響系統、車室LED氛圍燈、全景天窗，以及18吋亮黑輪圈組合。換句話說，想要享受Convenience Package的舒適配備，實際上得先多掏2,900美元。
動力方面，2027年式K5標準車型搭載2.5升四缸引擎，可輸出186匹馬力與179磅呎扭力，並配上8速手自排變速箱，GT-Line車型還能選配四輪驅動系統。油耗表現上，前輪驅動版本每加侖油耗為城市26英里、高速37英里，綜合30英里；一旦選擇四驅系統，數據則會下滑至城市23英里、高速33英里，綜合27英里。想要更強馬力的買家，則可直接鎖定頂規K5 GT，這款車型搭載渦輪增壓引擎，性能表現明顯更上一層樓。
這波調價雖然讓入門車型多花200美元，頂規EX車型也走入歷史，但K5在美國市場買氣不減反增的態勢，恐怕會讓起亞更有信心持續調整車系布局。
延伸閱讀
FAQ
入門車型從27,490美元漲至27,690美元，漲幅約200美元。最大變化是原頂規EX車型（34,990美元）遭砍除，改由K5 GT成為新頂規，售價33,790美元，反而比EX便宜1,200美元。儘管車系縮編，起亞新增選購套件供消費者升級配備。
起亞新增兩組選購套件：
1. Convenience Package（700美元）：電動折疊後視鏡、方向盤加熱、前座通風、主駕駛座記憶功能、副駕駛座10向電動調整
2. GT-Line Premium Package（2,200美元）：Bose高級音響、車室LED氛圍燈、全景天窗、18吋輪圈
購買Convenience Package需先加選Premium Package，實際花費2,900美元。
標準車型搭載2.5升四缸引擎，輸出186匹馬力與179磅呎扭力，配8速手自排。前輪驅動版油耗為城市26英里、高速37英里、綜合30英里；四驅版則為城市23英里、高速33英里、綜合27英里。頂規GT車型搭載渦輪增壓引擎，性能更強。
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