日本Toyota針對旗艦級商務多功能車Alphard推出一部改良版本,9月正式開賣後網路討論度飆升,不少網友留言直呼「就算貴也想要」,其中新增的流水式方向燈設計更被讚爆有高級感。這次改款最受矚目的莫過於新增的PHEV插電式油電車型,綜效馬力一舉衝上306匹,性能大幅進化讓粉絲直喊超值。

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流水方向燈掀讚聲!PHEV續航80公里有多狂?
根據日本媒體報導,新款Alphard(阿爾法)車系此次改款以「G」(HEV,2WD)及「Z」(汽油,2WD)兩種入門車型打頭陣,起跳價格均為559萬9000日圓,頂規的Executive Lounge則搭載PHEV動力系統,主打大容量鋰離子電池,純電模式下最長續航里程可達80公里,綜效最大馬力更飆上306匹,比起過去的HEV版本250匹的表現明顯升級,無論市區通勤或長途行駛都游刃有餘。外觀部分,Toyota這次導入流水式方向燈,轉向燈亮起時呈現漸層流動效果,比傳統方向燈更添質感,也是這次改款討論度最高的設計變更,不少網友在留言區直呼「這個流水方向燈真的很有高級感」,甚至有人表示「就算價格再貴也要入手」。


事實上,Alphard長年穩坐日本高級MPV市場龍頭寶座,被封為「最高級迷你廂型車之皇帝」,不過近年局勢出現變化,日產(Nissan)睽違16年大改款的旗艦車款Elgrand(君爵)今年夏季強勢回歸,起跳價格約689萬日圓,試駕媒體甚至直呼行路質感「格不同」,讓Toyota陣營不敢鬆懈。這次Alphard搶先補強PHEV車型規格,被外界解讀為提前應戰的布局之一,也讓原本就對高級MPV有需求的消費者,多了一個比較價格與性能的理由。網路上除了讚賞設計與動力提升,也有不少人開始討論究竟該選擇Alphard還是轉向對手陣營。

隨著Toyota與Nissan兩大車廠在高級MPV市場持續較勁,Alphard此次改款能否穩住既有客群,接下來的市場銷售數位將是最直接的答案。
延伸閱讀
FAQ
新款Alphard PHEV搭載大容量鋰離子電池,純電模式下最長續航里程可達80公里,綜效最大馬力飆上306匹,相比過去HEV版本的250匹性能大幅升級。無論市區通勤或長途行駛都游刃有餘,特別適合追求環保與性能兼具的消費者。
最受矚目的設計變更是導入流水式方向燈,轉向燈亮起時呈現漸層流動效果,比傳統方向燈更添質感與高級感。這項設計創新也成為網友討論度最高的改款亮點,許多消費者直呼「就算價格再貴也要入手」。
Alphard新增PHEV動力系統,起跳價559萬9000日圓,強調續航與馬力表現。而Nissan Elgrand起跳價約689萬日圓,睽違16年大改款回歸,試駕媒體讚行路質感「格不同」。消費者可依據預算、動力需求及行駛質感偏好進行選擇。
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