路易斯·漢米爾頓 Lewis Hamilton 亞塞拜然站排位賽僅第6！怒轟法拉利臨時變陣害他沒拖曳氣流，賽前更遭裁判警告！

路易斯·漢米爾頓（Lewis Hamilton）在亞塞拜然大獎賽排位賽只拿到第6位，賽後直言心裡很不是滋味，還當著媒體面前吐槽「他們把計畫改了」。這位七冠王原本在Q1還領先隊友查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）0.1秒，結果進入Q2、Q3後名次一路下滑，最終讓法拉利（Ferrari）另一位車手搶下排位賽第二位，自己反而掉到第六名，場外話題也因此炸出一波。

法拉利Q3戰術惹議！漢米爾頓自嘲「整場都在幫勒克萊爾拖曳」

漢米爾頓賽後分析，問題出在法拉利的Q3安排。當賓士、麥拉倫，以及紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘都選擇提早出場跑一輪熱身圈，法拉利卻只安排一次六圈的單一衝刺，導致他最後衝刺時完全沒有前車可以借力，少了關鍵的「拖曳氣流」加持巴庫長直線的極速。更諷刺的是，勒克萊爾反而全程跟在他身後吃到免費的拖曳，漢米爾頓忍不住說自己「整場都在拖著查爾斯跑」，結果自己反而慢了0.495秒。除了戰術問題，他也坦承本週末輪胎調校一直「搞得他很崩潰」，怎麼榨都榨不出理想的抓地力。

排位賽風波還沒平息，漢米爾頓的週末其實一開始就不太順。第二次自由練習賽時，他被指控在最後一個彎道區間慢速行駛時擋到了連恩·羅森（Liam Lawson）的熱圈，讓這位紐西蘭車手被迫緊急避讓，羅森當場透過車隊無線電飆罵「這實在太危險了」，工程師也附和表示認同。兩人隨後被裁判傳喚到當地時間下午5點30分開會，漢米爾頓因此吃下一張警告。這一切也讓外界重新追蹤法拉利車內兩位車手的微妙關係，前F1車手璜·帕布羅·蒙托亞就曾提醒，勒克萊爾得靠實際表現才能重新贏回隊友的信任。

亞塞拜然大獎賽正賽將於台灣時間9月26日晚間7點鳴笛起跑，從第6位出發的漢米爾頓能否靠著巴庫街道賽道的彎道技巧扳回一城，還是繼續被法拉利的戰術問題拖累，答案很快就會揭曉。

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