美國知名經典車拍賣平台 Bring a Trailer（BaT）迎來成立以來的重要里程碑，第 25 萬場拍賣正式登場，而平台選擇的主角也大有來頭——1985 年法拉利 288 GTO。這不僅是 BaT 首次拍賣這款傳奇超跑，更因全球僅生產 272 輛、數量比 F40 更稀有，引發全球收藏家與車迷高度關注。
法拉利 Ferrari 288 GTO 值多少錢？
美國知名經典車拍賣平台 Bring a Trailer（BaT）近日迎來第 25 萬場拍賣，並選擇一輛 1985 年法拉利 288 GTO 作為紀念性拍品。這不僅是 BaT 平台首次上架 288 GTO，也因其稀有程度與歷史地位，再度掀起全球收藏家與車迷熱烈討論。法拉利 288 GTO 被視為品牌第一款現代超級跑車，原本是為符合 FIA Group B 賽事同質化規範而打造，於 1984 年至 1987 年間僅生產 272 輛，比後來生產超過 1,300 輛的法拉利 F40 更加稀有，因此長年都是收藏市場上的夢幻逸品。此次 BaT 特別選擇 288 GTO 作為第 25 萬場拍賣主角，也象徵平台發展的重要里程碑。目前 BaT 已累積超過 170 萬名註冊會員，從汽車玩家社群成長為全球最具代表性的線上經典車拍賣平台之一。
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288 GTO 過去曾多次出現在國際拍賣市場，其中法國賽車手 Marcel Petitjean 收藏的車輛便曾於蘇富比拍賣，引起收藏家熱烈競標。雖然市場價格仍不及創下 4,840 萬美元拍賣紀錄的法拉利 250 GTO，但 288 GTO 憑藉極低產量與特殊歷史定位，始終是市場高度追逐的收藏車款。目前這輛 1985 年法拉利 288 GTO 已正式於 Bring a Trailer 展開競標，最終成交價格是否再創市場新高，也成為全球經典車市場關注焦點。
延伸閱讀
FAQ
法拉利 288 GTO 是法拉利第一款現代超跑，原為參加 FIA B 組賽事而生產。1984 至 1987 年間僅製造 272 台，產量遠少於後來的 F40（超過 1,300 台）。正因數量極少，288 GTO 在收藏市場上地位崇高，市場估值相當驚人，是拍賣市場上的兵家必爭之物。
BaT 選擇 1985 年法拉利 288 GTO 作為第 25 萬場拍賣主角，是刻意向平台成長歷程致敬。這也是 BaT 平台史上首度上架此款車型。此舉顯示 BaT 已成長為全球最具影響力的線上經典車拍賣平台，擁有超過 170 萬名註冊用戶。
250 GTO 是傳奇中的傳奇，曾以 4,840 萬美元創下汽車拍賣史上最高紀錄。相較之下，288 GTO 雖然也極為稀有珍貴，但市場價格低於 250 GTO。此次 BaT 上架的 1985 年 288 GTO 是難得一見的完整個體，最終成交價將成為近期市場行情重要參考。
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