法拉利 Ferrari 首款純電超跑 Luce 登場！前蘋果首席設計長操刀、1050 匹馬力震撼車壇！

義大利超跑品牌法拉利（Ferrari）正式跨入純電時代。品牌創立 79 年來首款純電動超跑「Luce（義大利文意為『光』）」於當地時間 5 月 25 日晚間在羅馬全球首發，法拉利更將其定位為「馬拉內羅新篇章的開端」。除了動力全面電動化外，本次最受矚目的焦點之一，莫過於車輛設計由前蘋果首席設計長強納森艾夫（Jony Ive）領軍的 LoveFrom 團隊操刀，從外觀到座艙介面都展現與傳統超跑截然不同的風格。

Ferrari Luce 的性能數據比燃油超跑更誇張？

Luce 採用四馬達獨立驅動配置，在啟動控制模式下可爆發最大 1050 匹馬力（772kW）與 990Nm 扭力。官方公布的性能數據相當驚人，0 至 100km/h 加速僅需 2.5 秒，0 至 200km/h 為 6.8 秒，極速則可達 310km/h，續航里程預估約為 530 公里。車身尺碼方面，Luce 全長 5026mm、全寬 1999mm、全高 1544mm，車重約 2260 公斤，動力重量比達每匹馬力 2.16 公斤。電池容量則依不同資料來源標示為 121kWh 或 122kWh，支援最高 350kW 快充與 800V 電能架構。此外，前軸輸出約 286 匹馬力，後軸則高達 843 匹馬力，搭配 47：53 前後配重、23 至 24 吋輪圈與碳複合煞車系統，整體設定明顯仍維持 Ferrari 一貫的高性能操控取向。值得注意的是，Ferrari 其實並未全面轉向電動化。品牌早在 2026 年 2 月投資人說明會中，就已將 2030 年電動車銷售占比目標下修至 20%，顯示 Luce 更像是一場技術與品牌形象的宣示。

圖片來源：Ferrari

重新定義高性能電動超跑的未來樣！

這次 Luce 發表另一個話題核心，正是由 LoveFrom 團隊主導設計。Jony Ive 與澳洲工業設計師馬克紐森（Marc Newson）於 2019 年共同創立 LoveFrom 後，Luce 也成為兩人離開 Apple 後最受關注的汽車合作案之一。Jony Ive 過去曾主導初代 iMac、iPhone 等經典產品設計，其風格強調極簡、材質質感與功能整合，而這套設計哲學也被完整帶進 Luce。內裝大量取消傳統實體按鍵，改以更直覺化的物理互動介面呈現，讓不少車迷認為這可能是超跑座艙設計的一次重大轉折。目前網路上已有大量車迷與設計愛好者熱烈討論，不少人認為 Luce 不只是 Ferrari 首款電動車，更可能重新定義高性能電動超跑的未來樣貌。Luce 目前提供 3 種車色選擇，行李廂容積達 597 公升，在超跑定位中也具備相對實用性。根據先前曝光資訊，歐洲市場起售價預估約 55 萬歐元，高階版本甚至可能逼近 75 萬美元，有望成為全球最昂貴的量產純電超跑之一。

延伸閱讀

• 法拉利電動車 Luce 價格多少？台幣 2066 萬、986 匹馬力⋯規格細節一次看！
• 法拉利 Ferrari Luce 電動超跑內裝曝光！蘋果設計師操刀 4 座設計超驚豔！
• 法拉利「首款休旅車」Purosangue 實車照終於流出，今年生產、2023 年交付！
• 烏克蘭富豪試駕 2800 萬法拉利 SF90 Stradale 超跑，不料卻車禍一試成主顧！
• 法拉利推出 One-Off 項目 BR20 轎跑車，20 吋鑽石切割輪圈、巧克力內裝「全世界僅 1 台」！