Mercedes-AMG 性能家族再添強悍成員，台灣市場暢銷性能休旅 Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 正式迎來動力與底盤升級，同步推出 GLC 53 4MATIC+ 運動休旅與 GLC 53 4MATIC+ Coupé 性能跑旅雙車型。兩款車皆搭載全新進化的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力達 449 hp、最大扭力 600 Nm，啟動 Overboost 超增壓後，扭力更可在最長 10 秒內提升至 640 Nm，搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 九速跑車變速箱與 AMG Performance 4MATIC+ 全可變式四輪驅動系統，兼顧日常實用性與 AMG 性能表現。Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ 建議售價 416 萬元起，Coupé 車型則為 429 萬元起。
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449 hp 六缸上身，GLC 53 4MATIC+ 有多強？
全新 3.0 升直列六缸引擎經過全面優化，搭配重新設計的汽缸頭、進氣凸輪軸、進氣系統與中冷器，帶來 449 hp 最大馬力與 600 Nm 最大扭力，Overboost 啟動後更可短暫提升至 640 Nm。引擎同時採用廢氣渦輪增壓器搭配電動輔助壓縮機，電動輔助壓縮機輸出提升至 7.5 kW，進一步縮短動力建立時間；第二代 ISG 整合式啟動馬達則結合 48V 輕油電系統，可額外提供 17 kW（23 hp）與 205 Nm 動力輔助。傳動系統則搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 九速變速箱，支援快速換檔、連續降檔與退檔補油，並透過 Sport+、手排及選配 RACE 模式強化性能表現。
AMG 專屬底盤加持，首度導入 Drift Mode！
除了動力升級，GLC 53 4MATIC+ 也搭載 AMG DYNAMIC SELECT 動態操控系統，提供 Slippery、Comfort、Sport、Sport+ 與 Individual 五種駕駛模式，並結合 AMG DYNAMICS 車輛動態控制系統，依照行駛狀態調整車輛特性。AMG Performance 4MATIC+ 全可變式四輪驅動系統則可持續調整前後軸動力分配，在不同駕駛情境下兼顧穩定與靈活。若選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，還能獲得 RACE 模式、主動式引擎腳與電控式後軸限滑差速器，更首度於 AMG SUV 導入 Drift Mode 漂移模式，讓駕駛在封閉場地探索車輛動態極限。此外，AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊提供 Comfort、Sport 與 Sport+ 三種設定，在日常舒適性與性能操控之間取得平衡。外觀則可選配專屬「鑠影套件」，加入 21 吋 AMG 交叉輪輻式鍛造輪圈、AMG 進階夜色套件與專屬車身飾條，座艙則以 AMG 碳纖維飾板營造更鮮明的性能氛圍。
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