美國通用汽車（General Motors）旗下軍用部門 GM Defense，近日在美國陸軍協會年度展會 AUSA 亮出一款無人地面載具概念車。它以雪佛蘭（Chevrolet）Silverado 3500HD 為基礎，砍掉駕駛艙與傳統貨斗，改為平板載台，瞄準軍方的低噪音後勤補給與傷患撤離需求。
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GM Defense Silverado 規格如何？
GM Defense 這次展出的無人地面載具，外觀仍能從車頭水箱護罩認出 Silverado 的血統，不過整體架構已與一般皮卡差很大。駕駛艙直接取消，原本的後斗則改成模組化平板空間，讓車輛能依照任務配置物資、設備或撤離用載具。原型車採用 Chevrolet Silverado 3500HD 雙後輪滑板式架構，底下配上粗壯越野胎，強調耐用度與載重潛力。GM Defense 表示，這套平台鎖定「低噪音後勤運補」與「傷患撤離」兩大任務，核心概念是讓車輛進入高風險區域時，不必額外派遣駕駛人員冒險。
這不是一輛要賣給一般消費者的無人皮卡，也不是美國陸軍已經下訂的量產車。GM Defense 目前仍處於概念驗證與爭取軍方需求的階段，官方尚未公布自動駕駛系統細節、續航能力、載重數字與採購數量，展車主要是向軍方展示可延伸的車輛架構。GM Defense 已將功能測試目標放在 2027 年，外部報導則指出，技術展示車預計最快於 2027 年 6 月前準備就緒。從民用 Silverado 的量產基礎延伸成無人軍用平台，也反映 GM Defense 想用既有供應鏈與工程資源，縮短軍用車的開發時間。
延伸閱讀
FAQ
GM Defense 的無人 Silverado 是以雪佛蘭 Silverado 3500HD 為基礎打造的無人地面載具（UGV）原型車，於美國陸軍協會（AUSA）年度展會亮相。這款車是軍用概念車，並非提供一般民眾購買的車款，主要鎖定靜音後勤運補與撤離任務。
車頭保留 Silverado 的水箱護罩，其餘部分較為抽象，駕駛艙已被移除，傳統皮卡後斗也換成平板載台。底盤採用雙後輪的滑板式架構，搭配粗壯的大輪胎，通用汽車表示此設計有助於讓車輛靜音移動。
GM Defense 預計在 2027 年的某個時間點，開始以這台 Silverado 原型車進行功能測試。目前這台車正在展會亮相，並爭取美國陸軍採用，但採購與部署數量尚未有任何說法。
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