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平價電動車市場正式進入戰國時代。Kia 搶先推出品牌史上最便宜的 EV1，新台幣 87 萬元起跳就能入手，直接對標歐洲平價電動車市場；特斯拉也不甘示弱，秘密研發平價新車計畫，優先鎖定中國市場，期望扭轉連兩年銷量下滑的頹勢；Honda 則另闢蹊徑，以極低成本為核心開發電動機車，瞄準非洲、印度等新興市場的代步需求。這波平價電動車浪潮反映出全球車廠的共同認知：要擴大電動車普及率，必須打破「貴又不實用」的刻板印象，用更親民的價格點和務實的配置，讓更多消費者有機會體驗電動出行。隨著各大品牌紛紛入局，平價電動車市場的競爭將更加激烈，消費者也將迎來更多選擇。