Honda 正式將旗下平價電動車 Super-N 推向歐洲市場,英國起售價僅 18,995 英鎊,成為當地售價最低的電動車之一。這款以經典 Honda City Turbo II 為設計靈感打造的方盒子掀背車,不僅主打復古外型,更加入一鍵提升動力的 Boost 模式,讓這輛小巧電動車兼具實用性與駕駛樂趣。

Honda Super-N 如何打進歐洲市場?
Super-N 以日本輕型車 Super-ONE 為基礎打造歐洲版本,車長僅 3,599 mm、車寬 1,573 mm,維持 Kei Car 一貫的小巧身形。一般模式下,電動馬達可輸出 63 匹馬力(47 kW),0 至 100 km/h 加速需 14.5 秒。按下車內 Boost 按鈕後,最大輸出提升至 94 匹馬力(70 kW),0 至 100 km/h 加速縮短至約 10 秒,比一般模式快了 4.5 秒。除了動力提升外,Boost 模式還加入模擬換檔與引擎聲浪效果,提供更具臨場感的駕駛體驗。外觀則以外擴輪拱、方正車頭等設計,向 1980 年代經典的 Honda City Turbo II 致敬。

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復古外型、靈活空間!
雖然車身尺寸精巧,Super-N 仍可乘坐 4 名成人,後座採用 Honda 經典的 Magic Seat 可折疊座椅設計,大幅提升載物彈性,也延續 Honda 在小車空間規劃上的優勢。售價方面,Super-N 英國起售價 18,995 英鎊,預計低於 Renault Twingo E-Tech,僅比 BYD Dolphin Surf 入門車型高出 345 英鎊,在歐洲平價電動車市場具備相當競爭力。此外,Super-N 採用日本 N 系列輕型車平台打造,整備重量僅約 1,097 公斤,相較多數電動車更加輕巧,也有助於提升操控與能源效率。Super-N 預計於 2026 年 7 月正式在英國上市,搭載 29.6 kWh 鋰離子電池,WLTP 測試續航里程約 206 公里。事實上,日本版本 Super-ONE 自 2026 年 4 月開放預訂後便湧入大量訂單,不少經銷商表示交車時間至少需等待 6 個月。如今歐洲版正式登場,在不到 1.9 萬英鎊的售價、復古設計與 Boost 模式等特色加持下,是否能在平價電動車市場延續熱潮,也成為市場關注焦點。
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