偶爾,我們會回首一下十年前,那時候的我們如何如何,只不過前幾天,一條提醒讓我瞬間覺得是時候來說說二十年前的我們如何如何了,因為 80 後再也沒有 2 字頭的年齡了!

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童年回憶「戰鬥陀螺」近年再度掀起熱潮,就連玖壹壹成員春風也徹底淪陷!近日有網友分享,春風現身與一群小朋友一起玩戰鬥陀螺,不僅玩得超投入,近日還在《果子貍》Podcast 中透露自己為了比賽特地訂做了 3 顆不鏽鋼陀螺,在 Threads 上 ...2026-07-20
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買車除了考量外型、配備與品牌,耐用度往往才是決定長期持有成本的關鍵。美國權威評測機構《消費者報告》(Consumer Reports)近日公布最有機會行駛超過 40 萬公里的車款排行榜,引發全球車迷關注。 ...2026-06-22
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馬自達(Mazda)在2026年5月31日於長野輕井澤舉辦的「輕井澤車迷聚會2026」上,正式發表全新塗裝色「鋅綠金屬」(ジンククロメートプライマー),並宣布將從馬自達跑車(ロードスター)軟頂版及RF版開始順次導入。這是現行第4代跑車首度採 ...2026-06-01
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賓士 AMG(Mercedes-AMG)最新推出 GT 4 門電動掀背車,三馬達配置搭載軸向磁通馬達技術,最大馬力突破 1,100 匹,在核心規格上全面超越保時捷(Porsche)Taycan。這台電動車還搭載模擬 V8 引擎聲浪系統,試圖 ...2026-05-28
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日本輕型車(Kei Van)市場再添新話題。鈴木(Suzuki)旗下經典箱型小廂車 Every 近期完成小改款,不僅外觀煥然一新,車內科技與安全配備也同步升級。最吸引人的是入門款 Every PA 維持手排變速箱設定,起跳售價僅約8,400 ...2026-05-25
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豐田(Toyota)宣布全新電動個人移動工具「LAND HOPPER」將於 2027 年春季以後正式開賣,最大亮點是駕駛者無需持有任何駕照即可合法操作。這對高齡族群、學生族或不擅長考照的消費者大幅降低使用門檻,消息一出在交通與科技圈掀起廣泛 ...2026-05-21
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曾經在日本車壇掀起滔天巨浪的旅行車(ステーションワゴン),如今已成為市場上的稀有物種。從1960年代初次登陸日本,到1990年代的黃金時期,旅行車一度被視為結合房車性能與實用性的完美選擇。然而,隨著SUV與跨界車型崛起,這類兼具優雅與機能性 ...2026-05-19
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日本的輕型車(K-Car)規範誕生於二戰結束後,原本只是為了讓大眾負擔得起代步工具、同時適應日本狹窄街道與密集城市而設計的實用政策。然而幾十年下來,這套嚴格的規格限制——車長不超過 3.4 公尺、車寬不超過 1.48 公尺、引擎排氣量上限 ...2026-05-15 更新
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英國越野車品牌英力士(INEOS)旗下的 Grenadier 車系,近日正式推出全新旗艦版本 Trailmaster X,這款新車型將品牌旗下兩款最受歡迎的車型配備合而為一,主打在不犧牲越野能力的前提下,同步提升車室豪華質感。Trailma ...2026-05-14
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凌志(Lexus)旗下熱門中型休旅 NX 的改款原型車,近日首度遭媒體諜照捕捉,外觀設計出現重大變化。最受矚目的是,原本被視為凌志品牌象徵的「L 字型 LED 日行燈」在原型車上完全不見蹤影,取而代之的是兩條水平 LED 燈條,風格與 To ...2026-05-14
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鈴木(Suzuki)新年式 Jimny 據經銷端消息,最快今年 7 月在台上市,單色版售價預計 90.9 萬元、雙色版 91.9 萬元。此次升級重點集中在主動安全,導入全速域 ACC 主動車距巡航控制,補足台灣版長期被車迷詬病的 ADAS ...2026-05-05
20 年前,我們在幹嘛?還在小學,還在釣龍蝦!那還是還會追著一輛獵豹的吉普車跑,還會在路上看見奧迪,或者普桑多看幾眼!
20 年前,很單純,很純粹!
50 年前呢?來幫大家回憶一下!
不好意思,鑑於本人也沒出生,所以只能引用各種江湖傳說了!
50 年前,那還是還沒有改革開放,所以汽車僅僅出現在政要場合。殊不知,國外的汽車工業已經大力發展起來,並且還有各種賽事之類的。不過,他們中的大多數都已經沒落或者不存在了,能夠存活到今天的,都是經歷了大風大浪的,而一款車能夠熱銷 50 年,此等實力才是真正讓人感到恐怖的,今天,我們就來一起看看!
本田思域
官方指導價:11.59-16.99 萬〈人民幣〉
在 2016 年,本田思域迎來了第十代車型,十代是什麼概念?即使按照 3 年一次換代也有近 30 年的時間了,不過這款車的歷史要更為久遠些。
1972 年,第一代思域誕生,並採用了當時最為領先的 CVCC 的發動機技術,成為嚴苛的美國排放標准上首款通過考核的日系車型。

本田對於思域的厚愛遠遠超過其他車型,因為他還有一款讓全球車迷都心動的 TYPE R 版本,號稱全球最速前驅車〈已經被其他車取代〉,2.0T 的動力,百公里加速時間 5.7 秒,更為重要的是它擁有本田發動機技術最頂尖的水平,紅頭機器也成為了一種信仰!

如今思域已經來到第十代,也是最叫賣的一代了,運動的造型,配上 1.5T 的發動機,直線加速 7 秒多,最關鍵的是價格還不貴,2018 年在全球市場年銷量達到了 82.4 萬輛,位列第四位。
大眾 Golf
官方指導價:12.19-18.39 萬〈人民幣〉
如果說甲殼蟲復甦了德國的經濟,那麼高爾夫的到來覺得是製霸全球!
從 1974 年,第一款高爾夫發布,主要是針對消費升級,大家對於空間的需求,畢竟甲殼蟲還是略顯小巧,就這樣一款兩廂車上市後,迅速的走紅,並不斷的演化出多種版本,比如說 Golf GTI,Golf R,Golf 旅行版等。
這其中,最讓世人熟知的還是 Golf GTI,而大部分都是選擇 Golf〈普通版〉,Golf GTI 的改裝案例,改裝套件在市場上隨處可見,這款車讓大眾迷們有了一個集中的聚集地:沃爾特湖,每年的沃爾特湖改裝節開幕,總能見到各種 GTI 車型的改裝,堪稱大眾圈最大的盛會,比起大眾品牌之夜還要受人追捧!

迄今為止,Golf 已經走過了 45 年,全球銷量已經突破 3000 萬輛,而且每年還在以 80 萬輛左右〈2018 年 78.9 萬〉的成績繼續上漲,市場月均超過 2 萬的成績也足以證明它的實力,全球最熱銷的兩廂車只屬於它!
豐田卡羅拉
官方指導價:10.78-16.38 萬〈人民幣〉
從頭文字D 中的 AE86 認識到這款車,到後來才知道卡羅拉到今年已經有了 53 年的歷史,並且連續十多年成為全球銷量最高的單一車型,2018 年以 118 萬輛的成績再次蟬聯冠軍。


1966 年誕生,為應對日本市場的家用需求打造,以節油,可靠著稱,如今依舊是這樣,每一代的卡羅拉都基本上維持這個調性,所不同的是,每一代都有不同的衍生產品,比如我們熟知的 AE86,雷凌,花冠等都是它,只不過名稱有所不同罷了!

第十代卡羅拉在 2016 年正式發布,今年,卡羅拉又將帶來最新一代的產品,採用最新的 TNGA 架構打造,並衍生出兩廂版車型。對於國人來說,三廂的卡羅拉依舊會是主流。

熱銷本身是一件難事,而能夠熱銷 50 年,絕不簡單。放眼全球市場,雖說有不少車型也有這麼長的歷史,但是又得是停產後復活,有的早已落寞。 50 年,足以見證實力!
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