在台灣,人人都知道車界裡有一位神,那就是 Toyota Corolla Altis!不過當你知道人家是台灣連續 18 年單一車種銷售冠軍,2001 年起車系在台開賣至今累積銷售達 60 多萬輛,堆起來的高度比 704 座玉山還高,同級競品中沒人看得到它的車尾燈⋯⋯說它神車好像也是剛好而已!〈這個也很有梗:韓國人也懂造跑車?Genesis 概念車美到不行 全透明車頂、刷臉開車門⋯科技感十足!


將成為新一代車王?Hyundai Elantra 改版上市 JUKSY 直接實測見真章



級距中稱霸、市場裡稱王,神車 Toyota Corolla Altis 十多年來都沒在客氣的!是說,神車雖神,想整碗捧去對手們也是不肯的,像是來自韓國的帥歐巴 Hyundai Elantra 就沒打算讓它這麼好過!6 月份以 facelift 小改款之姿叫戰級距之王,不過 Elantra 雖說是是小改款,但改變的幅度之大甚至讓人有全新大改款的錯覺,All New Elantra 究竟改了那些?真有實力一搏車神?一起去看看!〈想換車必看:用國產價享受進口貨!韓系掀背 KIA Stonic 帥炸抵台 不到 70 萬就可以開回家

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我們必須說,小改前的第六代 Hyundai Elantra 就實力來看已經是個咖!畢竟當年 Hyundai 集團砸重金挖角福斯奧迪的設計大師 Peter  Schreyer 擔任設計總監,錢可不是花假的!大師一出手就賦予產品新的靈魂、平價品牌不再平凡,其中 Elantra 更是關鍵代表作!只是對手是神車,情況就有點棘手了。果然,Elantra 雖然有料,但表現平平的銷售成績只能悶著頭挨打。


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這口氣 Elantra 自是吞不下,此番小改登場的風貌一改過去慈眉善目,Sensuous Sportiness 設計語彙下的新面貌簡直殺神回歸、動感十足,我不能說這種 style 人見人愛,但鮮明地把自己定位在級距裡的跑房車,亦不失為好事一樁!不只如此,小改 Elantra 在既有的內裝基礎上強化運動質感,包括三幅跑車方向盤、方格旗花紋儀表以及出風口的碳纖維塑膠壓花⋯⋯等,好讓新車表裡如一殺氣更濃。〈007 最新坐駕來了:Aston Martin Valhalla 搶先登台!JUKSY 帶你近身直擊這台要價 6000 萬的超跑貴在哪?


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然提及動力,不免讓小改 Elantra 小顯尷尬,因為在取消原有的柴油心臟後,僅餘 1.6 升自然進氣引擎撐場,128hp/15.8kgm 最大動力一般使用還算平順好開,6 速手自排反應亦稱敏捷,但畢竟對手的 1.8 引擎隨便都 140hp 起跳,拚場並無贏面。熱血男兒只能多花點預算,直衝 204hp 的 Elantra Sport 版,如此就真的國產之中無敵手啦!


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值得一提的是,new Elantra 車身擁有 53% 的 AHSS 高剛性鋼材打造,車體抗扭曲及剛性特佳,加上歐系調校的底盤設定,在同級競品中屬身手矯健的一派,行路質感與扎實度讓人印象深刻。更棒的是,這次改款,Elantra 搭載的 Hyundai SmartSense 主被動安全系統更完備,以試駕的 1.6 旗艦款來說,包含 SCC 主動車距維持、FCA 前方主動煞停、FCW 前方撞擊警示、LKA 車道偏移輔助、LDW 車道偏移警示、DAW 駕駛疲勞警示、SEA 車門啟閉防撞警示、BCW 盲區偵測、LCA 車道變換後方警示、RCCW 後方防撞警示等通通入列,真真切切是國產價格買百萬級水準。〈G-CAR 開起來:【老 J 推車】「方正」惹人愛!賓士 G-Class 車款到底有多夯?這些名人的坐駕竟然都不能沒有它!


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短暫的一天相處下發現,小改 Elantra 好開好上手加上親民價格確實頗吸引人。坦白說,甫大改登場的 Altis 神車在 TNGA 新平台及新語彙下,確實又神又帥,整體戰力也較以往提升許多,Toyota 果真厲害!但換個角度想,如果你凡事講究 C/P 值,選物很有自己的主張,並拒絕滿街跑的制服車,韓國來的帥歐巴 new Elantra 真值得你找時間來瞧瞧。〈想換車趁現在:用百萬預算買到千萬超跑等級!Toyota 推出全新牛魔王 Supra 全台僅 30 輛 現正投籤預約中


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