特斯拉 Model 3 煥新版去年推出後，最大爭議莫過於取消傳統方向燈撥桿，改用方向盤觸控按鍵操作，引發全球車主強烈不滿。這項被車主痛批為「惡夢」的設計，讓許多駕駛在圓環路段操作困難，甚至影響行車安全。如今好消息傳來，台灣特斯拉宣布第四季進口的 Model 3 將重新配置方向燈撥桿，而中國市場更率先推出官方改裝服務。
延伸閱讀：特斯拉 Tesla 歐洲停售「這兩款車」！市場策略改變「背後原因曝」曝光！
特斯拉 Model 3 方向燈撥桿正式回歸！官方認了：「刪太多！」
中國特斯拉推出的官方改裝方案，針對今年二月七日後出廠且未搭載方向燈撥桿的 Model 3 車型，收費 2499 人民幣，約合新台幣 11200 元，包含零件與安裝費用。車主必須透過特斯拉應用程式提前三天預約，由官方技師在服務中心進行安裝，且原本拆下的方向盤零件必須交回，不允許車主自行保留。這項服務限制頗多，但仍讓許多車主大呼「終於等到原汁原味的撥桿回歸」。台灣方面，特斯拉表示新款 Model 3 不僅新增方向燈撥桿，還配置前保桿鏡頭，車漆標準色升級為低調夜幕灰，後輪驅動版續航里程更提升至 534 公里。
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李多慧預算 50 萬想買車！驚見台灣車價坦言：「韓國 10 萬就能買到了！」
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面對特斯拉在台灣市場推出史上最大優惠，國產車廠納智捷（ Luxgen ）立即回應，針對旗下純電休旅 n7 推出高達 16 萬元的降價優惠，遠超過特斯拉 Model 3 最高 10 萬元的折價幅度，台灣電動車市場正式進入激烈的價格戰階段。 ...2025-09-03 更新 -
特斯拉 Tesla 歐洲停售「這兩款車」！市場策略改變「背後原因曝」曝光！
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關稅影響特斯拉買氣！Model Y 竟出現大量現貨新車！
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特斯拉 Robotax 無人計程車試營運！每趟 4.2 美元你敢坐嗎？
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自從新 Model 3 取消撥桿後，駕駛抱怨聲浪不斷，尤其在歐洲市場更掀起激烈討論。許多車主批評觸控按鍵在迴轉路段操作不順，甚至影響駕駛專注度，有車主直言「在圓環使用絕對是惡夢一場」。面對市場壓力，特斯拉設計主管莫拉維（Moravy）罕見坦承：「也許我們刪太多了」。今年初改款的 Model Y 也立刻加回傳統撥桿，顯示特斯拉已意識到過度簡化設計的問題。網友討論熱烈，有人認為這是特斯拉向市場低頭的表現。雖然改裝服務開放，但新出廠的 Model 3 依然維持無撥桿設計，代表車主仍需額外花錢才能享受傳統操作體驗。外界預測其他市場將陸續跟進這項服務。
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