福特 174 萬輛車「倒車黑屏」引熱議！頭燈亂轉、引擎故障一次爆發！

近日，福特（Ford）汽車接連發出多波召回公告，規模之大令車主人心惶惶。其中最受矚目的一波涉及 174 萬輛車，主因是車輛的後視鏡顯示系統出現嚴重軟體問題，可能導致倒車時畫面完全黑屏或影像上下顛倒，讓駕駛人完全看不清楚車後狀況，大幅提升碰撞風險，美國聯邦監管機構美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）已正式介入，要求福特針對受影響車主提供免費軟體更新修復。

本圖片為參考現實資料之 AI 輔助生成

福特三大問題一次爆發！

此次召回事件涉及多個不同車款與問題類型，可分為三大主軸，第一波也是規模最大的一波，共召回約 174 萬輛福特與林肯（Lincoln）旗下的 SUV 車款，問題出在車輛的資訊娛樂系統（infotainment system）具體來說，有兩種故障情形：其一是倒車時螢幕畫面上下顛倒，駕駛人無法正確判斷車後距離與障礙物位置；其二是車輛的輔助協定介面模組（Accessory Protocol Interface Module，APIM）過熱，導致觸控螢幕在倒車時完全變成黑屏，等同後視鏡功能完全失效，福特發言人向媒體確認，上述問題皆可透過軟體更新解決，且費用由廠商全額負擔，車主無需自費，第二波召回則針對 3 萬 5,772 輛 2025 至 2026 年式的福特探險者（Explorer）SUV，問題出在動態轉向頭燈（dynamic bending light）功能的軟體校正錯誤，這個設計原本是讓頭燈隨著方向盤轉向自動調整照射角度，但因為控制模組的軟體校正有誤，右側頭燈反而會朝著與轉向相反的方向偏轉，舉例來說，車輛向左彎時，右側頭燈不是跟著照向左方，而是偏向右方，完全失去輔助照明的作用，在夜間行駛時尤其危險。第三波則是另外超過 8 萬 3,000 輛的 2025 年式車款，涉及引擎廢氣再循環閥（EGR valve）的異常狀況，可能造成引擎動力損失，同樣被 NHTSA 認定為可能提高事故風險的缺陷。

值得關注的是，福特在 2026 年開年至今已累計發出 17 次召回公告，受影響車輛總數超過 730 萬輛，頻率之高在業界引發廣泛討論，此次三波召回中，174 萬輛的後視鏡問題規模最大，受影響車款橫跨福特與林肯多個 SUV 系列，涵蓋範圍相當廣，另外，搜尋引擎數據也顯示，「福特召回超過 430 萬輛卡車與 SUV」的拖車模組相關問題同樣在近期曝光，顯示福特目前正面臨多條戰線的品質壓力，對此，福特強調所有修復方案均已準備就緒，車主可透過官方管道查詢自己的車輛識別碼（VIN）確認是否受影響，並預約免費維修，根據 NHTSA 公開資料，福特今年以來的召回總量已突破 730 萬輛，而此次 174 萬輛的後視鏡召回更是單一事件中規模數一數二的，面對如此密集的召回潮，你手上的福特車款是否也在名單之內？建議車主盡快上福特官網輸入 VIN 碼查詢，確保行車安全。