Toyota旗下賽車運動品牌GAZOO Racing(GR)於2026年3月13日正式發表「GR Yaris」小改款車型,同步開放預購,預計4月6日正式上市。這款被GR圈內人暱稱為「26式」的2026年式車型,在操控性與行駛性能兩大面向同步進化,消息一出立刻在社群上掀起熱烈討論,不少車迷直呼「這台感覺可以買!」、「進化讓人很安心」。

Toyota GR Yaris 26式正式發表!304匹馬力小鋼砲售價361萬日圓起,4月6日上市

GR Yaris 26式全面進化:新方向盤、重新調校EPS、售價361萬日圓起

GR Yaris自2020年誕生以來,以「將賽車直接量產化」的概念打造,背後承載著Toyota會長豐田章男(暱稱「Morizo」)「想找回Toyota Sport Car靈魂」的強烈信念。車身尺寸為全長3,995mm、全寬1,805mm、全高1,455mm,軸距2,560mm,採用強調空力性能的3門掀背設計,整體比一般Yaris更低、更寬,運動感十足。動力方面搭載1.6升直列3缸Intercooler Turbo引擎「G16E-GTS」,最大馬力304PS、最大扭力400Nm,並配備電子控制多片離合器的可變前後扭力分配系統「GR-FOUR」Sport 4WD。這次「26式」的核心升級落在操控層面,採用全新設計的「GR Steering」方向盤,尺寸進一步縮小以提升轉向反應,左右握把形狀也針對過彎時的手掌貼合度重新優化;電動Power Steering(EPS)同步重新調校,透過擴大方向盤扭力感測範圍,即使在高負荷過彎時也能提供更精準的輔助。售價方面,26式起跳價為361萬日圓。

GR Yaris自上市以來持續以年度進化方式推進:2024年1月的「24式」新增全新開發的8速自排「GR-DAT」並重新設計內裝;2025年4月的「25式」則針對GR-DAT進一步優化,並調整EPS設定、新增大型腳踏板。26式延續這條進化脈絡,持續吸收賽車運動經驗回饋至量產車型。與此同時,日本市場的Yaris Cross也於2026年3月2日完成部分改良上市,標配10.5吋Display Audio Plus螢幕,並新增Urban Rock車色;而歐洲市場的三菱ASX(Mitsubishi ASX)則推出全新1.8升油電混合動力,綜效馬力160匹、平均油耗達22.22公里/升,售價31,930歐元起,直接鎖定Toyota Yaris Cross Hybrid作為競爭對手,小型SUV市場的競爭格局持續升溫。

GR Yaris 26式已於2026年3月13日開放預購,正式上市日期訂於4月6日,屆時日本市場消費者即可正式提車。


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