Toyota RAV4 車主評分9.45！平穩開實測油耗最高破30km/L

韓國入口網站的車主評價專區中，豐田（Toyota）第6代 RAV4 有21名車主參與評分，整體平均拿下9.45分。體感油耗一項直接拿到滿分10分，價格則是7.8分，與其他專案拉開差距。同一時間，雷諾（Renault）Filante、BMW 730d 與本田旗下的 Acura 也各自釋出油耗與價格相關消息。

豐田 RAV4 車主實測油耗有多省？

評分細項中，行駛性能與設計各為9.8分，品質9.7分，居住性9.6分。一名開了約5000公里的前輪驅動車主表示，目前平均油耗約26km/L，前後沒車、輕鬆行駛時甚至能超過30km/L；高速公路上依駕駛方式會落在20km/L上下，一般約22km/L。他每年跑2萬5000至3萬公里，為了省油選了二輪驅動。另一名開了15年現代汽車後轉換跑道的車主則說：「隨便開也有19以上的油耗。」選擇插電式混合動力的車主也給出好評，形容車子耐用，「PHEV 真的是很成功的車」。從 BMW X5 30d 換車的車主，開了約1000公里後直言「像到了另一個世界」，從 X4 換車的車主則是因為孩子出生後覺得行李廂和後座太窄。以上皆為個別車主的主觀體驗，並非官方測試數據。

另一邊，雷諾韓國（Renault Korea）的2027年式 Filante 混合動力 E-Tech，搭載1.5公升渦輪引擎與雙馬達，綜合輸出250馬力，複合油耗15.1km/L，售價從 Techno 版的4394萬韓圜到 Esprit Alpine 版的5043萬韓圜。車主評分平均9.6分，但收納空間、全景天窗與軟體操作介面意見兩極，且該分數屬車主體感評價，並非官方認證。中古車市場方面，2017年式 BMW 730d xDrive M Sport 新車價為1億3680萬韓圜，如今2000萬韓圜後段就有車源，高速公路油耗14.6km/L，市區則降到10.3km/L。美國市場的 Acura 也在規劃比 MDX 更大的三排座 SUV，以及換上新混合動力系統的 RDX，目標2030年年銷20萬輛，不過主要新車進到展間約需2年。

回頭看 RAV4 的評分表，體感油耗10分與價格7.8分之間差了2.2分，是所有專案中落差最明顯的一組。