Mazda 2、CX-3 宣布不停產！研發高層證實：「原廠確定保留！」

流傳已久的「 Mazda 2 與 CX-3 即將停產」謠言，被 Mazda 研發高層正面打臉。兩款入門車型已正式列入次世代開發計畫，新世代 Mazda 2 將採輕油電與 Hybrid 並行策略， CX-3 則匯入更具侵略性的魂動設計，忠實車迷聽到消息大鬆一口氣。

Mazda 2 與 CX-3 不停產？

市場上流傳已久的「 Mazda 2 與 CX-3 即將停產」謠言，終於被原廠正面打臉。 Mazda 研發部門負責人近日公開表示，兩款入門車型已正式列入次世代開發計畫，品牌並未打算放棄小型車市場，消息一出讓不少忠實車迷大鬆一口氣。先前外界盛傳 Mazda 將以泰國量產的全新 CX-20 取代 Mazda 2 與 CX-3，但研發高層的說法直接推翻了這項傳言。負責人指出，儘管全球市場重心持續向中大型休旅車傾斜，歐洲與亞洲部分地區對都會代步車的需求依然強勁，加上小型車更能吸引首購族與預算有限的消費者，原廠決定保留這兩款車的品牌定位。

圖片來源：mynrma

動力規劃方面，新世代 Mazda 2 不會直接轉型為純電車款，而是採取多元化策略，預計搭載專為小型車研發的高效率引擎，並結合輕油電與 Hybrid 技術。 CX-3 則將維持緊湊車身與靈活操控，同時匯入更具侵略性的「魂動」設計語彙，外觀風格將更為鮮明強烈。設計方向上， Mazda Vision X-Compact 概念車被視為下一代 Mazda 2 與 CX-20 的造型參考基礎，車尾線條圓潤，帶有復古時尚氣息。技術層面，次世代車款將採用更輕量化的平台架構，並開發源自 Skyactiv-X 技術的進化版壓燃引擎。研發團隊認為，小型車較低的開發成本反而是應對電動化浪潮的優勢，讓品牌能在不大幅拉高售價的前提下持續推進動力技術升級。目前 Mazda 尚未公布次世代車款的正式上市時程，以 Vision X-Compact 概念車為設計藍本的方向已確立，後續量產規格與動力細節預計將隨開發進度陸續釋出。

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