馬自達(Mazda)全球銷售總經理大須賀學(Manabu Osuga)近日投下震撼彈,正式對外承諾新一代 MX-5 車重將壓在 1,000 公斤以下。在電動化浪潮讓跑車越變越重的當下,馬自達驚爆將「捨棄電動化」,堅持自然進氣與輕量化車身。

馬自達 Mazda MX-5 大改款重磅承諾!減少車重、捨棄電動化⋯配備搶先看!

馬自達 MX-5 迎接大改款?

全球最暢銷雙座敞篷小跑車的下一代即將打破業界慣例!馬自達(Mazda)高層近日正式對外承諾,新一代 MX-5 的車重將壓在 1,000 公斤以下。在電動化、油電化浪潮讓各大車廠車重節節攀升的當下,這項宣示無疑讓全球車迷為之振奮。馬自達全球銷售總經理大須賀學明確表示,品牌將繼續堅守打造重量低於 1,000 公斤車型的承諾,延續一貫「克克計較」的減重哲學。MX-5 自 1989 年問世以來,始終以「輕、巧、平衡」作為產品核心。若新一代達成低於 1 噸的目標,操控靈敏度預計將進一步提升。為了實作這個目標,下一代 MX-5 預計將採用自然進氣引擎搭配輕量化車身,完全捨棄電動化方向——畢竟額外的馬達與電池組動輒增加數百公斤。

馬自達 Mazda MX-5 大改款重磅承諾!減少車重、捨棄電動化⋯配備搶先看!
    圖片來源:Mazda

針對油電混合動力趨勢,大須賀學也坦率說明,現階段 Hybrid 技術仍相當複雜,若應用在 MX-5 上,恐怕無法滿足車迷對純粹駕馭樂趣的期待。他進一步表示,唯有未來技術能在不大幅增加車重的前提下實作,馬自達才會認真考慮。目前新一代 MX-5 的正式發表時程尚未公布,但相比現行款車重約 1,000 至 1,100 公斤的水準,若新款真能突破這道門檻,將是 MX-5 史上最輕的一代。延伸閱讀:大改款 Mazda CX-5 日本先行預約開跑!售價、規格、台灣上市時間一次看 - JUKSY 街星


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