日產旗艦高級 MPV「君爵(Elgrand)」睽違 16 年終於迎來全面大改款,預計於 2026 年夏季正式上市。新車導入第 3 代 e-POWER 混合動力系統、進化版 e-4ORCE 電子四驅,以及主動式降噪控制與電子控制懸吊等多項新技術,多家日本媒體試駕後更一致盛讚,其整體行路質感甚至已超越長年稱霸市場的豐田 Alphard 與 Vellfire,被視為高級 MPV 市場的最大挑戰者。

第3代 e-POWER 讓新 Elgrand 超越 Alphard?
全新 Elgrand 搭載第 3 代 e-POWER 系統,以 1.5 升三缸汽油引擎負責發電,搭配前後雙電動馬達,綜效輸出達 340 匹馬力與 530 牛頓米扭力,兼顧平順性與加速性能。其中最受矚目的,是日產首次導入的新世代主動式降噪控制技術。系統可主動抵消引擎運轉噪音,再結合高遮音車體與重新調校的懸吊設定,讓車艙靜肅性大幅提升。多位日本試駕媒體表示,高速巡航時幾乎感受不到引擎存在感,整體乘坐氛圍甚至接近 Skyline(天際線)等高級轎車。此外,新車搭載電子控制懸吊系統,提供運動、標準與舒適三種模式。運動模式下的側向支撐與車身穩定性表現亮眼,而舒適模式則明顯偏向後排乘客取向,面對路面起伏時能有效吸收震動,大幅提升長途乘坐舒適度。
後排豪華配備全面升級、導入端到端自駕技術!
作為高級 MPV,Elgrand 的後排配備同樣成為焦點。第二排採用獨立雙座設計,支援電動腳靠、電動躺椅、座椅加熱與通風功能,同時提供 2 組記憶設定,能快速切換乘坐姿勢。車內也全面升級便利性配備,包括 USB-C 充電埠、大尺寸空間規劃,以及更寬敞的第三排座椅,即使高個乘客也能舒適乘坐。更值得注意的是,日產預告 Elgrand 將於 2027 年率先搭載自主研發的 E2E(End-to-End)端到端自動駕駛技術,進一步提升主動安全與駕駛便利性。官方目前尚未公布正式售價,但外界預估將以具競爭力的價格切入高級 MPV 市場。新一代 Elgrand 的誕生,也被視為日產重返高級 MPV 戰場的重要宣言。多位日本汽車媒體在試駕後直言,這款車的完成度已達到「格局完全不同」的等級,不論是靜肅性、底盤表現還是後排豪華感,都已具備與 Alphard、Vellfire 正面競爭的實力。隨著 2026 年夏季正式上市,高級 MPV 市場長期由豐田主導的局面,未來恐怕將迎來重大變化。
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