日產旗艦高級 MPV「君爵（Elgrand）」睽違 16 年終於迎來全面大改款，預計於 2026 年夏季正式上市。新車導入第 3 代 e-POWER 混合動力系統、進化版 e-4ORCE 電子四驅，以及主動式降噪控制與電子控制懸吊等多項新技術，多家日本媒體試駕後更一致盛讚，其整體行路質感甚至已超越長年稱霸市場的豐田 Alphard 與 Vellfire，被視為高級 MPV 市場的最大挑戰者。
第3代 e-POWER 讓新 Elgrand 超越 Alphard？
全新 Elgrand 搭載第 3 代 e-POWER 系統，以 1.5 升三缸汽油引擎負責發電，搭配前後雙電動馬達，綜效輸出達 340 匹馬力與 530 牛頓米扭力，兼顧平順性與加速性能。其中最受矚目的，是日產首次導入的新世代主動式降噪控制技術。系統可主動抵消引擎運轉噪音，再結合高遮音車體與重新調校的懸吊設定，讓車艙靜肅性大幅提升。多位日本試駕媒體表示，高速巡航時幾乎感受不到引擎存在感，整體乘坐氛圍甚至接近 Skyline（天際線）等高級轎車。此外，新車搭載電子控制懸吊系統，提供運動、標準與舒適三種模式。運動模式下的側向支撐與車身穩定性表現亮眼，而舒適模式則明顯偏向後排乘客取向，面對路面起伏時能有效吸收震動，大幅提升長途乘坐舒適度。
後排豪華配備全面升級、導入端到端自駕技術！
作為高級 MPV，Elgrand 的後排配備同樣成為焦點。第二排採用獨立雙座設計，支援電動腳靠、電動躺椅、座椅加熱與通風功能，同時提供 2 組記憶設定，能快速切換乘坐姿勢。車內也全面升級便利性配備，包括 USB-C 充電埠、大尺寸空間規劃，以及更寬敞的第三排座椅，即使高個乘客也能舒適乘坐。更值得注意的是，日產預告 Elgrand 將於 2027 年率先搭載自主研發的 E2E（End-to-End）端到端自動駕駛技術，進一步提升主動安全與駕駛便利性。官方目前尚未公布正式售價，但外界預估將以具競爭力的價格切入高級 MPV 市場。新一代 Elgrand 的誕生，也被視為日產重返高級 MPV 戰場的重要宣言。多位日本汽車媒體在試駕後直言，這款車的完成度已達到「格局完全不同」的等級，不論是靜肅性、底盤表現還是後排豪華感，都已具備與 Alphard、Vellfire 正面競爭的實力。隨著 2026 年夏季正式上市，高級 MPV 市場長期由豐田主導的局面，未來恐怕將迎來重大變化。
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