豐田旗下高性能品牌尼克·德弗里斯(原文:GAZOO Racing)在2026年6月2日正式揭露旗艦怪獸——GRMN卡羅拉(原文:GRMNカローラ),這款限量特仕車將於秋季上市。作為GR品牌金字塔頂端的終極之作,GRMN卡羅拉融合賽道經驗與輕量化設計,打造出一部真正的「公路戰鬥機」。

豐田GR終極怪獸來了!GRMN卡羅拉2人座超跑曝光,1450kg輕量化+415N·m扭力,秋季上市引爆車迷期待
豐田GR終極怪獸來了!GRMN卡羅拉2人座超跑曝光,1450kg輕量化+415N·m扭力,秋季上市引爆車迷期待

2人座極限設定,1450kg輕量怪獸現身

GRMN卡羅拉最狂的地方在於其激進的2人座設計——後排座椅全數移除,換來的是1450公斤的超輕車重與剛性強化。全長4410毫米、全寬1850毫米的緊湊車身搭載直列3缸1.6升渦輪增壓引擎「G16E-GTS」,最大馬力224千瓦(約300匹),最大扭力更較基礎版本增加15牛頓米至415牛頓米,堪稱同級怪獸。外觀方面,碳纖維引擎蓋、前側擾流板、後尾翼等賽道套件一應俱全,專用鍛造青銅色輪圈與「重力黑」特殊漆面更強化其侵略性。

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內裝則採用反射抑制植毛工藝與紅色撞色設計,助手席側還刻有莫里佐簽名與專屬序號牌,彰顯其限量身份。

豐田GR終極怪獸來了!GRMN卡羅拉2人座超跑曝光,1450kg輕量化+415N·m扭力,秋季上市引爆車迷期待
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GRMN卡羅拉的開發理念源自尼克·德弗里斯在紐柏林賽道與超級耐久賽事的實戰經驗,目標是打造一部「駕駛者可安心全力馳騁的終極卡羅拉」。與此同時,豐田也在旗下經濟型混動車「水瓶座」推出GR運動版本,透過專用懸吊調校與轉向系統優化,讓日常代步車也能體驗運動樂趣——這說明GR品牌的策略已從單純追求「速度」轉向「駕駛樂趣」的全方位詮釋。GRMN卡羅拉的問世,標誌著豐田將賽車基因注入量產車的決心,也為全球跑車迷帶來一部兼具實用性與極限性能的終極之選。

GRMN卡羅拉將於2026年秋季正式上市,日本、北美與澳洲為主要銷售市場,限量供應的稀有身份已讓全球車迷摩拳擦掌。

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