F1 Red Bull（紅牛）四屆世界冠軍車手維斯塔潘（Max Verstappen）下個月將迎來一項截然不同的挑戰，他將暫時離開 F1 賽場，重返自己賽車生涯的起點「卡丁車」，於英國銀石賽道參加一場由 Red Bull 舉辦名為 「Max vs 100」 的特別賽事，Verstappen 屆時將從全場最後方起跑，面對多達 100 名對手，並必須在限定時間內盡可能完成超車挑戰。
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28 歲 4 屆 F1 世界冠軍荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen），今（20）日正式宣佈與 Red Bull 車隊完成續約，確定將披上紅牛戰袍到 2030 年，持續在 F1 賽場極速馳騁。 ...2026-08-20 更新 -
F1車壇上演罕見連鎖調動！2026年荷蘭大獎賽前，伊薩克·哈賈爾（Isack Hadjar）訓練中意外受傷，紅牛車隊緊急啟動備援機制，利亞姆·勞森（Liam Lawson）臨時升上正隊，空出的Racing Bulls席位則由儲備車手角田裕毅 ...2026-08-20 更新 -
2026 F1 匈牙利大獎賽，四屆冠軍紅牛車手維斯塔潘（Max Verstappen）奪下亞軍，連續兩站登上頒獎台，比賽期間他曾上演一次精彩超車操作，直接連過羅森（Liam Lawson）以及漢米爾頓（Lewis Hamilton）兩台車， ...2026-07-27 更新 -
去年在英國銀石賽道包辦冠亞軍的衛冕世界冠軍麥拉倫，今年卻陷入低潮。車手 Lando Norris 雖然最終以第 4 名 完賽，但賽後坦言整個週末的競爭力「令人震驚」，認為車隊速度明顯落後於梅賽德斯、法拉利與紅牛，只能算是場上第四快的車隊，也 ...2026-07-10 -
4屆F1世界冠軍馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）在2026年英國大獎賽遭遇惡夢般的週末。他在排位賽僅排第7，賽前曾向紅牛車隊請求更換動力單元並大幅調整設定，但遭拒後，維斯塔潘在正賽中雖一度衝上第3位，卻在第48圈進入T15 ...2026-07-06 更新 -
由龍幸伸創作的人氣作品《膽大黨》（DAN DA DAN），自動畫化之後人氣迅速攀升，不只在日本本土掀起討論，也進一步打開海外知名度。如今《膽大黨》也迎來全新跨界合作，正式宣布將與英國 F1 車隊威廉斯車隊（Williams Racing）展 ...2026-07-02 -
adidas與Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊宣布再度強強聯手，發表全新主題聯名「Blue Wonder」系列。本系列以Mercedes-Benz專為1955年Formula 1®賽季打造、用以運送賽車的傳奇高速賽車運輸 ...2026-06-22 -
一級方程式賽車（F1）西班牙大獎賽傳來歷史性時刻，41 歲英國傳奇車手 Lewis Hamilton 在巴塞隆納－加泰隆尼亞賽道頂住壓力，成功拿下轉戰法拉利（Ferrari）後的首座分站冠軍。這不僅是他加盟法拉利以來的重要里程碑，也是職業生 ...2026-06-15 -
4屆F1世界冠軍馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）在2026年摩納哥大獎賽遭遇重大打擊，排位賽僅以0.043秒之差屈居第2位的他，正賽起跑瞬間引擎完全失去動力，被迫在首圈結束後返回維修站退賽，以0分收場，也是本季第2次退賽。 ...2026-06-08 更新 -
2026 F1 加拿大大獎賽日前正式告一段落，這場堪稱是今年目前為止最精彩的一站，包括安東內利（Kimi Antonelli）與羅素（Geroge Russell）的賓士內戰，以及法拉利七冠王漢米爾頓（Lewis Hamilton）和紅牛車 ...2026-05-28 更新
Max Verstappen 挑戰「Max vs 100」9 月登場！
一人從最後方出發 挑戰超越 100 名對手
「Max vs 100」將使用專為此次活動打造的卡丁車賽道，地點設於英國螢石賽道，比賽最大的看點，就是 Verstappen 必須從後方一路穿越車陣，挑戰超越前方的 100 名車手。參賽陣容不只包括職業賽車手，還集結了不同領域的 Red Bull 運動員、名人、內容創作者以及一般車迷。雖然完整參賽名單尚未公布，但目前已確認包括超級馬拉松跑者 Arda Saatçi、籃球明星 Chris Matthews、自由式登山車選手 Matt Jones，以及知名實況主 TheGrefg、Caedrel 與 TheDonato 等人。
全球直播登場 Disney+、ESPN 將播出賽事
這場活動預計將透過 Disney+ 在全球播出，美國地區則由 ESPN 負責直播。Red Bull 也表示，這次轉播將加入類似電玩風格的視覺圖像與電影級無人機畫面，希望將傳統卡丁車賽事打造得更具娛樂性與沉浸感。此外，這場比賽還有一項相當特別的設定，Verstappen 可以透過無線電直接與其他參賽者對話，這與 F1 的規則形成強烈對比，因為在一級方程式賽事中，車手通常只能透過無線電與自己的車隊進行溝通。
從 4 歲開始玩卡丁車 Verstappen 重返生涯起點
對 Verstappen 而言，卡丁車可以說是他賽車生涯最重要的起點。他從 4 歲開始接觸卡丁車，之後一路從基層賽事向上發展，最終在 17 歲時代表 Toro Rosso（現為 Racing Bulls）完成 F1 初登場。談到這次重返卡丁車，Verstappen 表示：「在卡丁車裡，你可以學到所有基礎，包括起跑、防守與超車。」他也提到，自己人生中有很長一段時間都投入卡丁車，因此再次坐進卡丁車並不陌生。「我玩了這麼多年的卡丁車，所以通常很自然就能重新找回感覺。關鍵在於理解卡丁車的抓地力。」
賽道特別設計 超越 100 輛車恐成最大考驗
本次「Max vs 100」的卡丁車賽道由法國車手兼賽事總監 David Terrien 設計，Terrien 也親自與兩屆 iRacing 世界冠軍 Sebastian Job 進行測試。Terrien 認為，這場比賽最大的看點，就是觀察 Verstappen 如何在密集車陣中尋找超車機會。他表示：「當 Max Verstappen 在後面追逐所有人時，我認為這對所有參賽車手來說，都會是一生難忘的體驗。你會看到 Max 展現他如何觀察前方車陣、規劃超車位置，並以最快速度穿越車流，因為他絕對不希望前面的車手拉開差距。」
Sebastian Job 則坦言，想要在限定時間內超越 100 輛卡丁車，難度極高。他表示，測試當天僅挑戰超越 50 輛車，就已經相當困難，因此 Verstappen 這次面對的 100 人規模，絕對是一項巨大挑戰。
「Max vs 100」有望成為 Verstappen 最瘋狂的場外挑戰
對於習慣在 F1 與頂尖車手競爭的 Verstappen 而言，這次「Max vs 100」雖然不像 F1 世界冠軍爭奪戰那樣正式，卻可能帶來完全不同的壓力。從最後一名出發、面對 100 名不同背景的車手，加上有限的比賽時間與極度密集的車陣，考驗的不只是速度，更包括 Verstappen 最擅長的判斷、走線、超車時機與車流處理能力。究竟這位 F1 頂尖車手能否完成「一人超越 100 人」的瘋狂任務，將成為這場特別賽事的最大焦點。
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