紅牛後備車手角田裕毅傳出有望重返 F1 正式車手行列,成為凱迪拉克車隊 2027 年車手席位的候補人選。根據英國賽車媒體《The Race》報導,角田的代理人已主動聯繫凱迪拉克,洽談 2027 年的車手機會。值得注意的是,角田原定於 10 月 26 日參加 IndyCar 測試,最後卻臨時取消行程,外界也開始關注他是否正積極爭取重返 F1 賽場的機會。不過,目前相關消息仍停留在媒體報導階段,凱迪拉克尚未正式公布新賽季的車手安排。

凱迪拉克 2027 年席位誰最有機會?
凱迪拉克是 2026 年才加入 F1 的新車隊,目前由賽吉歐培瑞茲(Sergio Perez)與瓦爾特利博塔斯(Valtteri Bottas)擔任正式車手。不過,Bottas 本季的比賽節奏與成績受到關注,外界開始猜測他在 2027 年的席位是否穩固。除了角田裕毅,車隊測試與後備車手科爾頓赫塔(Colton Herta)也是熱門接班人選。Herta 原本征戰 IndyCar,本季轉戰 F2,卻未能交出理想成績,目前仍排名車手榜第 19 名。此外,他尚未取得足夠的 FIA 超級駕照積分,能否符合 F1 正式參賽資格仍是關鍵。凱迪拉克一直希望未來能有美國車手加入正式陣容,因此 Herta 仍具有一定優勢;但角田擁有更豐富的 F1 比賽經驗,也讓他成為值得考慮的人選。
角田裕毅能否重返 F1 還有變數!
至於另一名可能人選艾斯特班歐康(Esteban Ocon),《The Race》指出,他不太可能以正式車手或後備車手身分加入凱迪拉克,未來則可能轉往其他車隊擔任後備車手。凱迪拉克車隊代表馬爾欽布德科夫斯基(Marcin Budkowski)日前被問及車手陣容時,並未透露具體人選,只表示相關消息應由車隊在適當時機透過正式公告發布。由於目前尚無其他車隊席位出現明確機會,凱迪拉克也沒有急著敲定人選的必要。對角田而言,取消 IndyCar 測試是否代表他將全力爭取 F1 機會,仍有待後續消息確認;而凱迪拉克最終是否調整陣容,以及博塔斯能否保住席位,都將成為接下來車手市場的觀察重點。
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FAQ
根據英國賽車專門媒體報導,角田裕毅的代理人已就2027年的機會與凱迪拉克車隊聯繫,他被列為候補名單中的有力人選之一。角田目前是紅牛後備車手,今季曾在Racing Bulls臨時出戰3場比賽。
目前外界點名的候選人包括車隊測試車手科爾頓赫塔(Colton Herta)與角田裕毅。赫塔今季在F2排名第19,尚未累積足夠超級駕照積分;艾斯特班歐康則傳出較可能前往奧斯頓馬丁擔任後備車手。
目前凱迪拉克尚未公布2027年的車手陣容。車隊代表馬爾欽布德科夫斯基表示,人事消息不應由報導揭曉,將會在適當的時機由車隊發布正式公告。
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