F1 四屆年度車手冠軍馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)在 2026 年日本大獎賽後投下震撼彈,公開表示正在考慮賽季結束後退出 F1,甚至不排除提前終止合約的可能性,顯現出 Max Verstappen 對目前的新規賽車形式感到相當不滿。

F1/Max Verstappen 震撼宣布認真考慮退休!無奈嘆「新規讓我無法享受賽車的樂趣⋯」

F1/Max Verstappen 震撼宣布認真考慮退休!無奈嘆「新規讓我無法享受賽車的樂趣⋯」

2026 年 F1 賽季導入全新引擎規格,電力與燃油動力各佔 50%,並要求車手採用「抬升滑行」(lifting and coasting)與「超級剪切」(super clipping)等省能策略,大幅改變了過去全油門衝刺的駕駛風格。Max Verstappen 先前就對此毫不掩飾地批評,直接將新賽制比喻為「瑪利歐賽車」,認為這種人工化的競速方式完全不符合他對 F1 的期待。

F1/Max Verstappen 震撼宣布認真考慮退休!無奈嘆「新規讓我無法享受賽車的樂趣⋯」
    圖片來源:Max Verstappen

而這次的日本大獎賽,Max Verstappen 也以不理想的第 8 名作收,包括澳洲站的第 6、以及中國站的退賽,本季目前的表現可說是相當慘淡。賽後 Verstappen 接受訪問,坦言自己確實已經有在認真考慮在今年結束後退役,他指出,在長達 20 多場的漫長賽季中,當駕駛本身不再享有樂趣時,就會開始反思這一切是否值得,甚至更渴望把時間留給家人與朋友。Verstappen 也另外強調自己完全能接受身處第 7 或第 8 名的位置,因為他明白車手不可能永遠主宰賽場,只不過處在這種中游名次又無法享受賽車樂趣時,對他來說便完全沒有吸引力。「我現在留在賽道上從來就不是為了金錢,而是出自於對賽車的熱情。」

Verstappen 與紅牛車隊(Red Bull)的合約原本簽至 2028 年,若真要退休,將是提前解約的重大決定。值得留意的是,Verstappen「認真考慮」退休的消息並非空穴來風,他曾在 2024 年接受採訪時透露,自己對追求 8、9 個世界冠軍毫無興趣,更傾向日後轉戰耐力賽事。去年賽季,他也在衛冕失利後拱手讓出冠軍寶座,由麥拉倫(McLaren)的蘭多·諾里斯(Lando Norris)奪下年度總冠軍。目前 F1 賽程因中東衝突導致巴林與沙烏地阿拉伯兩站取消,賽季即將進入長達一個月的休賽期,外界預期 Verstappen 將在這段時間做出最終決定。

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    圖片來源:Max Verstappen

Verstappen 目前生涯累積 71 場分站勝利,僅次於路易斯·漢米頓(Lewis Hamilton)的 105 勝與麥可·舒馬赫(Michael Schumacher)的 91 勝,年僅 29 歲便已是史上第三多勝車手。他是否真的在職業巔峰選擇急流勇退,休賽期結束後的動向將是 F1 圈最受矚目的焦點。

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