「坐上這台車，就等於站上顛峰」──韓國車壇這句形容，精準點出了賓士（Mercedes-Benz）S-Class 在豪華房車界的地位。韓國賓士8月正式發表小改款「更新版 S-Class」與「更新版邁巴赫 S-Class」，官方直接砍掉重練逾50%零件，規模堪稱現行世代問世以來最大改動。這波升級不只外觀煥然一新，連車輛整合系統與數位服務都全面進化，消息一出立刻引爆車迷討論。
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Mercedes-Benz 經典車收藏中，有些車即使只看照片都已經足夠讓車迷屏息，更別說真的坐進駕駛座。外媒 Motor1.com 最近就有機會一次接觸兩輛極度罕見的 Mercedes-Benz 敞篷跑車，分別是 1957 年的 300 S ...2026-08-18 -
德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）最近同時端出兩道大菜，讓車迷們口水直流。一邊是外媒直擊小改款S-Class在德國漢堡的試駕實測，官方大手筆更新超過50%零件；另一邊則是消失近10年的傳奇越野敞篷「G-Class Cabriol ...2026-08-10 更新 -
Mercedes-Benz（賓士）正式在2026年7月30日發表大改款GLA車系，這次最大的話題不是馬力也不是外型，而是EQA這個名字直接消失了。過去賓士把電動車獨立成EQ系列，但這次官方決定讓GLA直接吃下電動版本，等於宣告燃油與純電不再 ...2026-08-01 -
台灣賓士（Mercedes-Benz）今日無預警宣布全新GLB車系即日起開放預售，預計2026年第四季上市。這款睽違6年全面改款的豪華緊湊型SUV，首度提供純電與燃油雙動力選項，其中入門純電版GLB 200 electric五座預售價僅19 ...2026-07-18 -
Mercedes-Benz（梅賽德斯-賓士）旗下全球最暢銷車系 GLC，正式迎來純電化新篇章。全新 GLC 250 electric 於 2025 年 9 月在慕尼黑 IAA Mobility 國際車展全球首發，搭載品牌首款 800V 高壓 ...2026-06-17 -
Mercedes-Benz 日本於 6 月 11 日在東京虎門山丘（Toranomon Hills）正式發表全新 S-Class。這次改款被官方形容為車系史上最大規模更新，全車超過 2700 項零件經過重新開發或設計，占整體車輛部件超過一半 ...2026-06-12 -
汽車發明滿 140 年，台灣賓士選在國父紀念館中軸廣場辦了一場規模驚人的慶生派對。2026 年 6 月 6 日，《Mercedes-Benz 慶祝汽車發明 140 週年特展》台北場正式揭幕，現場不只帶來多款最新年式車型，更首度將德國斯圖加特 ...2026-06-08 更新 -
Mercedes-Benz 今年 3 月才正式在台發表全新 CLA Sedan，如今新世代 CLA 家族再迎來全新成員。台灣賓士正式宣布，全新 CLA Shooting Brake 五門獵跑正式登場，延續新世代 CLA 的跑格設計與數位科技 ...2026-05-29 -
賓士 AMG（Mercedes-AMG）最新推出 GT 4 門電動掀背車，三馬達配置搭載軸向磁通馬達技術，最大馬力突破 1,100 匹，在核心規格上全面超越保時捷（Porsche）Taycan。這台電動車還搭載模擬 V8 引擎聲浪系統，試圖 ...2026-05-28
部分變更竟大改50%？S的真正含義你知道嗎？
根據韓國賓士公布資訊，更新版 S-Class 自5月18日開放預購，截至8月18日短短3個月內已累積超過2500輛預約，買氣相當驚人。這次改款堪稱「掛著小改款招牌，做的卻是全車翻新的專案」，官方證實車輛構成零件中，有約2700個專案全數重新開發或改良，佔整體比例超過50%。試駕媒體實測的S 450 4MATIC車型，搭載381匹馬力直列6缸引擎，靜止加速到時速100公里僅需4.9秒，並配置Airmatic空氣懸吊與後輪轉向系統，讓車輛在過彎與變換車道時展現出色的穩定度與從容感。事實上，S-Class車系一路走來始終扮演安全科技先驅角色，從溃缩式車體、1978年配備的ABS防鎖死煞車系統，到1995年問世的ESP車身動態穩定系統，幾乎都源自這個系列，如今更進化到匯入MB.OS車用作業系統的全新世代。
外觀部分，新車首度採用一體式光雕水箱護罩，數位頭燈內嵌雙星造型，搭配全新Signature Star尾燈，讓車頭車尾一氣呵成。車內則匯入以MB.OS為基礎的最新MBUX系統，並針對韓國市場量身打造多項在地化數位服務，包括Tmap Auto導航、LG U+ LiveTV+影音串流、Genie Music音樂平台，以及Millie's Library有聲書，車主上車後幾乎能一站解決娛樂與生活需求。全車型陣容也從4款長軸距車型延伸到2款標準軸距車型，滿足不同客層需求。有試駕記者形容，這次改款雖然拿掉了以往「壓倒性氣場」，但極致的靜謐性與濾震能力，依舊穩穩守住旗艦房車該有的水準。
短短預購期就衝出2500輛訂單成績，讓這次號稱「50%大改」的S-Class交出漂亮成績單，也再度證明就算競爭對手急起直追，這塊旗艦房車招牌依然穩坐話題龍頭。
延伸閱讀
FAQ
韓國賓士8月發表的小改款S-Class進行了超過50%的零件改動，共約2700個專案全數重新開發或改良。外觀採用一體式光雕水箱護罩與全新Signature Star尾燈，內裝搭載MB.OS車用作業系統的最新MBUX系統，並針對韓國市場提供在地化數位服務如Tmap Auto導航、LG U+ LiveTV+等娛樂功能。
試駕的S 450 4MATIC車型搭載381匹馬力直列6缸引擎，靜止加速到時速100公里僅需4.9秒。配置Airmatic空氣懸吊與後輪轉向系統，在過彎與變換車道時展現出色的穩定度。試駕記者評價其極致的靜謐性與濾震能力，依舊穩守旗艦房車水準。
S-Class車系一直是安全科技先驅，從溃缩式車體、1978年的ABS防鎖死煞車系統，到1995年的ESP車身動態穩定系統，幾乎都源自此系列。如今更進化到匯入MB.OS車用作業系統的全新世代，持續領導豪華房車的安全科技發展。
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