「坐上這台車，就等於站上顛峰」──韓國車壇這句形容，精準點出了賓士（Mercedes-Benz）S-Class 在豪華房車界的地位。韓國賓士8月正式發表小改款「更新版 S-Class」與「更新版邁巴赫 S-Class」，官方直接砍掉重練逾50%零件，規模堪稱現行世代問世以來最大改動。這波升級不只外觀煥然一新，連車輛整合系統與數位服務都全面進化，消息一出立刻引爆車迷討論。
- 賓士新邁巴赫S 580台灣正式交車！散熱器格柵增大20%、搭V8油電混合引擎，首位車主揭曉
- Mercedes-Benz 敞篷神車相隔 52 年！300 SLS、SLR Stirling Moss 同台亮相！
- Mercedes-Benz 賓士雙喜臨門！S-Class小改款50%大改、G-Class敞篷睽違10年回歸
- Mercedes-Benz GLA 電動車終結EQA！續航657公里 德國售價152萬起曝光
- 賓士無預警曝光全新GLB預售！198萬起入手純電七座，2026年第四季強攻休旅市場
-
賓士（Mercedes-Benz）今年3月亮相的豪華電動廂型車 VLE，最近被拍到疑似油電混合版的測試車。外媒刊出的新一輪偷拍照在歐洲拍攝，車身輪廓與先前公開的純電版幾乎一致，但前方進氣格柵和後車身左右兩側的蓋子，都透露這輛車並非純電動力。 ...2026-10-12 -
提到 Callaway，多數人先想到的是把 Corvette 改成猛獸的美國改裝公司，但它也曾對一些意想不到的車款動手。一輛 1984 年的賓士（Mercedes-Benz）190E 渦輪原型車，近日在美國 Bring a Trailer ...2026-10-11 -
德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）近日傳出可能被迫關閉境內兩座工廠的消息，讓這家擁有百年歷史的品牌再度陷入輿論風暴。根據外媒《Car Scoops》報導，賓士生產長麥可．席貝（Michael Schiebe）本週前往司徒加特近郊 ...2026-09-28 -
賓士（Mercedes-Benz）電動C-Class家族再添新成員！繼今年4月發表首款純電C-Class「C 400 4Matic electric」後，原廠現在推出更平價的入門版本「C 300 electric」，雖然馬力與電池容量都縮水 ...2026-09-18 更新 -
賓士（Mercedes-Benz）日本分公司於2026年9月10日發表全新「CLA 180獵跑（Shooting Brake）發表版（Launch Edition）」，這是為了慶祝新世代CLA獵跑車系正式導入日本市場所推出的特別限定車款，全 ...2026-09-14 -
台灣賓士今日正式宣布，全新Mercedes-Benz S-Class與Mercedes-Maybach S 580同步在台上市，這波改款堪稱單一世代史上最全面的升級，全車約2700個零件更新，比例超過50%。從外觀設計、數位架構到駕乘體驗全 ...2026-09-12 -
賓士官方經銷商韓成汽車於8月21日下午2時在首爾清潭展示廳舉辦新款邁巴赫S 580交車式，將首台新車鑰匙交付給客戶明在律，正式啟動這款旗艦豪華房車的交付階段。這場交車式由韓成汽車銷售總裁朴尚必親臨主持，象徵品牌對層峰客戶的重視。新款邁巴赫S ...2026-08-25 -
Mercedes-Benz 經典車收藏中，有些車即使只看照片都已經足夠讓車迷屏息，更別說真的坐進駕駛座。外媒 Motor1.com 最近就有機會一次接觸兩輛極度罕見的 Mercedes-Benz 敞篷跑車，分別是 1957 年的 300 S ...2026-08-18 -
德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）最近同時端出兩道大菜，讓車迷們口水直流。一邊是外媒直擊小改款S-Class在德國漢堡的試駕實測，官方大手筆更新超過50%零件；另一邊則是消失近10年的傳奇越野敞篷「G-Class Cabriol ...2026-08-10 更新 -
Mercedes-Benz（賓士）正式在2026年7月30日發表大改款GLA車系，這次最大的話題不是馬力也不是外型，而是EQA這個名字直接消失了。過去賓士把電動車獨立成EQ系列，但這次官方決定讓GLA直接吃下電動版本，等於宣告燃油與純電不再 ...2026-08-01
部分變更竟大改50%？S的真正含義你知道嗎？
根據韓國賓士公布資訊，更新版 S-Class 自5月18日開放預購，截至8月18日短短3個月內已累積超過2500輛預約，買氣相當驚人。這次改款堪稱「掛著小改款招牌，做的卻是全車翻新的專案」，官方證實車輛構成零件中，有約2700個專案全數重新開發或改良，佔整體比例超過50%。試駕媒體實測的S 450 4MATIC車型，搭載381匹馬力直列6缸引擎，靜止加速到時速100公里僅需4.9秒，並配置Airmatic空氣懸吊與後輪轉向系統，讓車輛在過彎與變換車道時展現出色的穩定度與從容感。事實上，S-Class車系一路走來始終扮演安全科技先驅角色，從溃缩式車體、1978年配備的ABS防鎖死煞車系統，到1995年問世的ESP車身動態穩定系統，幾乎都源自這個系列，如今更進化到匯入MB.OS車用作業系統的全新世代。
外觀部分，新車首度採用一體式光雕水箱護罩，數位頭燈內嵌雙星造型，搭配全新Signature Star尾燈，讓車頭車尾一氣呵成。車內則匯入以MB.OS為基礎的最新MBUX系統，並針對韓國市場量身打造多項在地化數位服務，包括Tmap Auto導航、LG U+ LiveTV+影音串流、Genie Music音樂平台，以及Millie's Library有聲書，車主上車後幾乎能一站解決娛樂與生活需求。全車型陣容也從4款長軸距車型延伸到2款標準軸距車型，滿足不同客層需求。有試駕記者形容，這次改款雖然拿掉了以往「壓倒性氣場」，但極致的靜謐性與濾震能力，依舊穩穩守住旗艦房車該有的水準。
短短預購期就衝出2500輛訂單成績，讓這次號稱「50%大改」的S-Class交出漂亮成績單，也再度證明就算競爭對手急起直追，這塊旗艦房車招牌依然穩坐話題龍頭。
延伸閱讀
FAQ
韓國賓士8月發表的小改款S-Class進行了超過50%的零件改動，共約2700個專案全數重新開發或改良。外觀採用一體式光雕水箱護罩與全新Signature Star尾燈，內裝搭載MB.OS車用作業系統的最新MBUX系統，並針對韓國市場提供在地化數位服務如Tmap Auto導航、LG U+ LiveTV+等娛樂功能。
試駕的S 450 4MATIC車型搭載381匹馬力直列6缸引擎，靜止加速到時速100公里僅需4.9秒。配置Airmatic空氣懸吊與後輪轉向系統，在過彎與變換車道時展現出色的穩定度。試駕記者評價其極致的靜謐性與濾震能力，依舊穩守旗艦房車水準。
S-Class車系一直是安全科技先驅，從溃缩式車體、1978年的ABS防鎖死煞車系統，到1995年的ESP車身動態穩定系統，幾乎都源自此系列。如今更進化到匯入MB.OS車用作業系統的全新世代，持續領導豪華房車的安全科技發展。
本站圖片部分取自於網路，如有版權使用疑慮煩請告知。