Mercedes-Benz（賓士）正式在2026年7月30日發表大改款GLA車系，這次最大的話題不是馬力也不是外型，而是EQA這個名字直接消失了。過去賓士把電動車獨立成EQ系列，但這次官方決定讓GLA直接吃下電動版本，等於宣告燃油與純電不再是兩個世界。新車搭載800V高壓架構，純電續航最高來到657公里，德國原廠已開放預訂，歐洲市場率先開賣，美國預計2027年下半年跟上。

Mercedes-Benz GLA 電動車終結EQA！續航657公里 德國售價152萬起曝光
Mercedes-Benz GLA 電動車終結EQA！續航657公里 德國售價152萬起曝光

全新GLA有哪些關鍵升級？

車系首波推出三款純電動力，入門GLA 200 electric為224匹馬力，起價40,840歐元（約台幣152萬元）；GLA 250+ electric來到272匹馬力，起價46,200歐元（約台幣172萬元）；頂規GLA 350 4MATIC electric則有354匹馬力，零百加速僅需5.4秒，起價48,830歐元（約台幣182萬元）。全車系建立在賓士最新MMA純電平台上，車身尺碼放大到長4,565mm、軸距拉長61mm達2,790mm，車高反而降低20mm，風阻係數壓到0.27Cd。外觀首度匯入星芒式發光水箱護罩，內建608個發光點與158顆微型LED，晚上開車直接變成移動燈光秀。座艙方面全景玻璃天窗標配，選配可再升級成融合172顆星芒的SKY CONTROL智慧調光天窗，副駕駛座還能加裝14吋MBUX Superscreen螢幕。

Mercedes-Benz GLA 電動車終結EQA！續航657公里 德國售價152萬起曝光
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這次改款真正解決的痛點其實是充電焦慮。過去豪華品牌小型電動SUV最被詬病的就是續航虛標，冷氣一開高速一跑,里程直接腰斬。新GLA靠800V架構搭配最高320kW快充,官方數據顯示只要10分鐘就能補回約270公里續航,等於忘記充電也不會人生停擺。車載系統更一次整合ChatGPT、Google Gemini與Microsoft Bing三大AI助理,能回答導航、天氣、股市等問題,還支援YouTube、Disney+等娛樂軟體,整輛車全生命週期碳排放也比現行燃油GLA降低40%。台灣經銷端已陸續展開接單前置作業，原廠目前尚未公布確切匯入時程。

Mercedes-Benz GLA 電動車終結EQA！續航657公里 德國售價152萬起曝光
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從命名到平台全部重新洗牌,新GLA等於是賓士向市場證明,電動車不再是燃油版本的替代方案,而是主流本身。相比前代EQA續航動輒因低溫或高速大打折扣,新GLA直接把657公里續航和10分鐘快充搬上檯面,續航焦慮這個標籤,恐怕要從賓士小型SUV身上正式撕掉了。


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FAQ

新GLA搭載800V高壓架構，純電續航最高657公里，10分鐘快充可補回約270公里續航。車身尺碼放大至4,565mm，軸距拉長至2,790mm，風阻係數壓到0.27Cd。外觀首度採用星芒式發光水箱護罩，內建608個發光點與158顆微型LED。座艙配備全景玻璃天窗標配，選配可升級SKY CONTROL智慧調光天窗。

首波推出三款純電動力：
• GLA 200 electric：224匹馬力，起價40,840歐元（約台幣152萬）
• GLA 250+ electric：272匹馬力，起價46,200歐元（約台幣172萬）
• GLA 350 4MATIC electric：354匹馬力，零百加速5.4秒，起價48,830歐元（約台幣182萬）

賓士決定讓GLA直接吃下電動版本，宣告燃油與純電不再分開。新GLA建立在最新MMA純電平台上，相比前代EQA續航因低溫或高速大打折扣，新GLA直接把657公里續航和10分鐘快充搬上檯面，等於證明電動車不再是燃油版本的替代方案，而是主流本身。

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